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皮卡和微卡是兩種車 神騏F30教你什么叫合二為一

類別:優惠促銷  發布時間:2019-12-03

人總是貪心的,

想吃遍天下美食,但贅肉和脂肪不允許;

想追求詩與遠方,但房貸讓你寸步難行;

想走向事業高峰,但舍不得親子時光;

想要價廉物美,但一分錢一分貨才是現實;

想投資賺錢,但高風險又讓你望而卻步;

……

魚和熊掌不兼得的故事,

隨時隨地都在生活中發生,

我們常常猶豫著,

只能在二個選項中選擇其一。

假如,有一個機會讓你可以魚和熊掌都要?

當然是都要的分界線~

就像長安神騏F30,

傳承皮卡駕乘,承接微卡功能,

買一輛車,就可享受兩種車型優點,

跟二選一說拜拜!

此次重慶車展上驚艷亮相

吸引眾多人群駐留

長著皮卡的“臉”


1

承接皮卡造型與駕乘,

舒適、安全、更有面

創新皮卡造型,更顯大氣時尚。發動機前置碰撞緩沖區加大,如果發生碰撞駕駛艙人員更安全;并且發動機和駕駛室隔絕開,有效提高整車隔音降噪水平,提升駕駛舒適性。

2

轎車化內飾,徹底擺脫微卡影子

采用高端乘用車型內飾設計,四門電窗、中控、空調,極具功能化、人性化特點,全轎車化駕乘享受。

3

充裕的后排空間,爽就一個字

寬敞的縱向空間,即便是177M的身高在后排坐好,膝蓋距前排座椅還有一拳半左右的距離。前排座椅下無發動機鼓包,腳步安放舒適自如;寬扁后排中間傳動軸鼓包,中間坐人也不會尷尬。



微卡的功能內核


1

純平貨廂,裝貨小能手

長安神騏F30的貨箱較長且平直,一方面是空間利用率高,另一方面是有利于放置長條狀的物品。


2

跨界打擊,創新三面開啟

長安神騏F30貨箱的三面欄板都能打開,更像是皮卡和微卡的跨界車型,裝卸方便。如果車主需要拉著貨在路邊販賣商品,三面可開的貨廂還可以充當售賣平臺,一車多用。

3

分體貨箱結構,尾板延長

神騏F30在保留微卡貨箱優勢的基礎上,吸取了皮卡貨箱優點:駕駛室和貨箱完全區分開,互不干預,相較于連體貨箱,舒適性大大提升。

另外在尾板兩側增加兩條加強型繩鉤,超長貨物安放相對微卡更安全更平穩。

4

細分車型,滿足多樣需求

神騏F30當前上市車型就包括了雙排貨箱2米的長軸車型、雙排1.5米的短軸車型、雙排2米的廂貨車,滿足不同的用車需求。

據真實數據反映,

長安神騏F30的4月份上險數據同比增長126.1%。

果然這樣一款長著皮卡的“臉”,

卻同時擁有微卡內核的神騏F30,

沒有道理不被選擇。

畢竟,小孩子才做選擇,成年人是我都要!


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