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　　在剛剛開(kāi)幕的2019洛杉磯車展上，Bollinger發(fā)布了旗下全新的Bollinger B1和Bollinger B2車型，分別為純電動(dòng)SUV車型和純電動(dòng)皮卡。新車計(jì)劃將于2020年開(kāi)始生產(chǎn)，于2021年正式交付。

　　Bollinger B1和Bollinger B2的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為由Rivian制造的R1T和R1S，Bollinger B1和Bollinger B2分別于2017和2018年年推出，但并未正式銷售。本次洛杉磯車展亮相的為兩款車型的全新版本，兩款車外觀造型基本保持一致，十分硬派，與軍用車造型相似，兩款車的主要區(qū)別在于B1為SUV車型，B2為皮卡車型。

　　B2外觀采用了剛毅的直線直角設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分硬派，圓形大燈與車身造型很搭，前風(fēng)擋配有三雨刷，看起來(lái)非常氣派。汽車車身配有大量的外露鉚釘，讓本就硬派的車身造型看起來(lái)更具硬漢氣息。

　　內(nèi)飾方面，車內(nèi)很多設(shè)計(jì)都在向經(jīng)典致敬，復(fù)古式的儀表盤，簡(jiǎn)約又簡(jiǎn)單的三幅式方向盤，處處都透露著年代感，仿佛要將人拉到那個(gè)汽車剛剛開(kāi)始發(fā)展的時(shí)代。

　　BollingerB1、B2兩款車動(dòng)力相同，均配備了最大功率452kW的雙電機(jī)，0-96km/h的加速時(shí)間為4.5s，最高時(shí)速可達(dá)161km/h，并配備容量為120kWh的動(dòng)力電池組。

　　作為“越野電動(dòng)車”，兩款車離地間隙均為380mm，以保證其出色的通過(guò)性，此外兩車還具備2359kg的有效負(fù)載能力以及3402kg的牽引能力。據(jù)該制造商稱，新車將于2020年開(kāi)始生產(chǎn)，并計(jì)劃于2021年正式交付。皮卡網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注更多關(guān)于新車的消息。