一提到皮卡，很多國人都會想到皮實耐用的工具車，而與之相對應的是，銀幕上的皮卡則更多是美式冒險的重要裝備，在廣袤的美國西部公路上一路狂飆，載著主人公奔向自由與真我。可以說，在皮卡這一車型上，中外在認知上差異明顯，很多人會認為銀幕上的硬漢皮卡只是一個美麗的美國夢。但實際上，現在國內的皮卡市場中，已經出現了一批品質過硬的車型，他們不但具備那些大片中的皮卡性能，更將這個“銀幕硬漢”變為現實生活中的好伙伴。

在電影《神秘代碼》中， 主人翁 John Koestler駕駛著福特皮卡F150，帶著他的預言家的孫女Abby Wayland被迫開始了爭分奪秒的逃亡旅程，F150皮卡穿過一條條街區，出眾的性能給John Koestler殺出一條道路，最終獲得解救。F150那種強勁的動力與出色都通過性能讓看都心驚肉跳、激動不已。雖無法實地體會到影片中主人翁都那種刺激與驚險，所幸的是筆者擁有江鈴域虎，行至空曠的區域，那種強勁的動力與所向披靡的沖刺，能帶給我電影般的完美感受。

因為，域虎采用的是一款世界領先技術的柴油發動機，在歐洲市場保有量近50萬臺，曾經在全球廣泛應用于路虎發現等高端車型，轉低轉大扭優勢明顯，爆發感瞬間來襲，啟動加速都能帶來極強都速度感。強大都動力帶來都不僅僅是速度方面的提升，通過性也得到了強化，翻山越嶺不在話下。底盤技術上，域虎采用中高級越野常用的非承載式車身設計，并由英國蓮花公司精心調校，離地間隙位于同類車型的最大等級，在保障承載性能和越野性能的同時，也保障了舒適性。

《天崩地裂》中，Harry Dalton駕駛GMC皮卡駛過火山噴發出的灼熱巖漿，讓他逃離熔巖的吞噬。巖漿本身就有2000度的高溫，輪胎在這樣的溫度下不爆裂也會燃燒起來，可是即使是這樣，GMC皮卡仍舊給了他們希望，憑借出色的產品品質與安全性性能，最終Harry Dalton帶領GMC皮卡殺出一條生路，完美逃生。現實生活中，這種場面筆者肯定無法經歷，但類如雨雪、泥濘、山路等的惡劣狀況，也給行車帶來不少風險，稍后不慎就會造成嚴重后果。得益于江鈴域虎極致的安全性能，在面對這些風險時，筆者總能面不改色。

域虎全車采用了乘用車安全設計標準，力求實現全面保護。出廠前高達250萬公里的本土化驗證極大的提升了整車的耐用與安全性。采用博世8.0版本ABS+EBD系統，極大地保障了緊急制動時的轉向功能。倒車雷達廣角范圍探測，視野極佳。超強韌大梁架底盤充分保證了域虎行駛的平穩性，另外，整車關鍵部位45%也采用了高強度的鋼板；車頂1.5倍整備質量的福特頂壓試驗標準，在同級車中遙遙領先；雙安全氣囊和可潰縮式轉向管柱，更大大提高了乘坐區的安全指數。再加上一款夠硬的底盤和非承載式車身，域虎不僅行車時能有良好的操控性和安全性，還大大提升了貨物的承載能力和各種路況的通過能力。

雖然今年剛上市的域虎，還沒有像那些國際大牌皮卡一樣登上經典電影，但親身體驗了域虎的筆者相信，作為國內市場皮卡新星的域虎，正在上演中國皮卡的國際大片。