主持人：各位汽車點評的網友大家好，這里是2014成都國際車展專訪現場，今天我們非常有幸請到了福田拓陸者事業本部營銷公司品牌總監馬誠，馬總你好，跟我們網友先打個招呼。

　　馬誠：各位網友，大家好。

　　主持人：馬總我們知道作為福田汽車重磅產品拓陸者B系列選擇了西南地區上市發布，此舉福田汽車是否具有針對性。

　　馬誠：是這樣，皮卡他是一個對路況要求相對來說不高的產品，西南區域由于山路比較多，整個的路況不是特別好，皮卡這種車型正適合在這種路況下行駛，整個西南的市場也是福田汽車，尤其是拓陸者皮卡的一個戰略市場，所以我們選擇了成都車展作為拓陸者B系列的產品的首發也時示出我們整個西南市場的重視。

　　主持人：作為皮卡的引領者拓陸者出現會不會引發中國皮卡的一些革命和巨變。

　　馬誠：長期以來大家對皮卡印象可能更多是貨車，福田是聯合了美國康明斯聯合開發了，以前是國際上第六代的皮卡，整個是依靠國內其他皮卡之首，一平臺或者是兩個平臺，整車舒適性包括外觀，包括乘坐空間，可以與轎車或者SUV來媲美，同時他集這種轎車舒適性、SUV的通過性以及貨車的承載性與一身，我們認為以后會引領整個皮卡行業的一個升級換代，特別是拓陸者上市。

　　2012年上市以后看到了我們在市場的一些表現，尤其一些發燒友和一些對產品要求比較高的一些客戶購買還是比較多的。本次推拓陸者B系列皮卡，很多客戶他對動力系統要求沒有那么高，因為他也不去沙漠玩也不去玩水，主要是在一些正常的路況上進行行駛，所以我們對動力系統做一些調整，技術平臺來說和拓陸者S系列是一樣的，整個價位上是有一定的下幅，今年上市的兩款車型舒適板85800，競爭版89800也是在中端皮卡里面是有非常競爭力的一種車型了，性價比特別高，謝謝，各位汽車點評網的網友們多關注多支持。

　　主持人：好了，謝謝馬總接受我們的專訪，謝謝大家。

　　馬誠：好，謝謝大家。