皮卡作為美式汽車文化中一個(gè)不可或缺的部分，其能夠載貨搭車能夠攀山越嶺，甚至拖掛著一個(gè)大房車。呈現(xiàn)出的除了是美國人那種自由奔放的性格外，更多的是一種霸氣。而在遙遠(yuǎn)的中國，由于不合理的政策問題，導(dǎo)致充滿實(shí)用性的皮卡被放置在卡車的類別。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)，目前購買日產(chǎn)D22皮卡，可以獲得現(xiàn)金優(yōu)惠0.1萬元。

    和普通的皮卡相比，D22在外觀的大部分都有所相似，平直的后門、一個(gè)實(shí)用的貨箱。前臉部分則和家族中的帕拉丁很是相似，有著一種城市化的面孔，十分的有好感。側(cè)面線條就比較平實(shí)，沒有花哨的東西一切以實(shí)用為主。245/70 R16的輪胎讓D22不僅有著皮卡的面孔，還多了幾分越野車的味道。

    D22四驅(qū)車型的接近角和離去角分別為42°和32°，最大爬坡度為60%，從這些數(shù)據(jù)上看，皮卡D22的通過能力應(yīng)該可以達(dá)到很多SUV的水平。相信這也是我國政府、軍隊(duì)、公共事業(yè)單位大量采購的原因之一。D22的輪胎尺寸為245/70R16，型號(hào)則為來自韓泰的Dynapro AS，這款輪胎采用了比較厚的胎壁，由此也可以看出了D22可以適應(yīng)更多種路面狀況。

    鄭州日產(chǎn)皮卡D22的駕駛艙材料與同級(jí)別車型大致相同，都采用了大量的塑料，但是刺鼻的味道卻不是十分明顯。在內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)上皮卡D22與帕拉丁有幾分相似，同時(shí)還有仿桃木裝飾，家庭感比較濃郁。在裝配工藝上也算不錯(cuò)，雖然談不上精致，但卻比很多競爭對手要細(xì)致不少，不會(huì)出現(xiàn)讓你無法接受的縫隙。

    鄭州日產(chǎn)皮卡D22所采用的是代號(hào)KA24DE的直列四缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量2388毫升，最大功率達(dá)到110KW，最大扭矩在3600轉(zhuǎn)時(shí)就達(dá)到峰值208Nm，這臺(tái)引擎的經(jīng)濟(jì)性與低速大扭矩的特性，是非常適合經(jīng)常重載的商用車或者越野車。目前這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是采用進(jìn)口方式引入國內(nèi)的，與之匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱，四驅(qū)版本還有機(jī)械式的分動(dòng)箱。

    編輯點(diǎn)評:在三四線城市和一些沒有政策限制的城市里，皮卡是最能體現(xiàn)實(shí)用性的。無論是載人出行還是搬家運(yùn)貨都能夠勝任，而且任勞任怨。如果是購買四驅(qū)車型的話，那簡直就是相當(dāng)于買了SUV、貨車、轎車的結(jié)合體。感性的朋友不妨到店了解和試駕。