黃海N1作為年度最受關注的新皮卡產(chǎn)品于4月北京車展正式亮相，8月全國市場統(tǒng)一銷售，共推出汽柴油兩大系列10款車型，在柴油動力上，黃海N1匹配了五十鈴JE493ZLQ4CB的2.8L柴油發(fā)動機，最大功率為102馬力（75千瓦），最大扭矩為220牛·米。在柴油系列中廠家共推出了三款車型，售價在7.98萬-9.18萬元。在這三款車型中，哪款最值得購買呢？

　　黃海N1柴油動力共分為超值版、運動版、至尊版三款，統(tǒng)一采用五十鈴JE493ZLQ4CB的2.8L柴油發(fā)動機。

　　在黃海N1柴油系列的三款車型中，從皮卡本身的功能性、實用性、舒適性等角度進行解析，推薦價位適中，性價比高的運動版。

　　推薦：2.8L運動版

　　黃海N1五十鈴超值版售價為7.98萬元，其所提供的配置比較簡單，甚至連倒車雷達都沒有。更多是體現(xiàn)皮卡功能性的實用配置。

　　黃海N1五十鈴運動版在配置上相比超值版多出了ABS+EBD、倒車雷達 、多功能方向盤 、MP5、豪華套色內(nèi)飾 、高檔座椅 、金屬漆 、電鍍門把手 、16寸黑色鋁合金運動輪轂，在凸顯皮卡產(chǎn)品實用功能性的同時，增加了很多高端皮卡的典型配置，尤其是運動版輪轂為產(chǎn)品運動風格增色不少。當然在售價上也增加到8.48萬元。

　　黃海N1五十鈴頂配版在運動版的基礎上增加了雙安全氣囊 、倒車可視 、熏黑大燈、雙側(cè)腳踏等一應俱全，突出了整體的高端性，整體售價飆升到了9.18萬元。充分滿足了皮卡用戶既要臉面又要體面的雙重需求。

　　外形：飽滿大氣 頗具都市感

　　在外觀方面，黃海N1給人以穩(wěn)重大氣的感覺，車身渾厚飽滿，線條流暢，長寬高分別為：5350mm*1790mm*1725mm，軸距：3180mm，與同級別皮卡相比，有一定優(yōu)勢， 190mm的最小離地間隙，使黃海N1有較強的越野能力。

　　貨箱尺寸1615*1520*465，最大載重650kg，與同級別車相比，黃海N1的承載能力十分突出。貨廂內(nèi)部采用了具有防滑與防腐功能的涂層，同時也防止搬運貨物時對車輛造成刮傷，同時也能避免運輸過程中貨物的碰撞。后保險杠上方兼顧踏板功能，并采用了防滑設計，配置有倒車雷達探頭，十分便利安全。

　　內(nèi)飾：時尚精良強調(diào)舒適性

　　車內(nèi)布局合理，色調(diào)搭配協(xié)調(diào)，簡約中不失時尚，車內(nèi)設計以實用性為主，中控臺布局規(guī)整，整體采用灰色材質(zhì)，高配車為雙色配置，材質(zhì)做工精細。方向盤大小適中，采用皮革包裹，并且有音樂與音量控制鍵，多功能的設計便于操作，讓您在旅途中盡情享受駕乘樂趣。

　　高配車型配備大尺寸的觸摸式多媒體液晶屏，可以讀取SD卡、USB等外接設備，還可將音頻和視頻拷貝到本機硬盤中播放，對于長途旅行來說，有助于排遣寂寞提高精神，同時也可以用于導航等功能。

　　動力：名門匹配 國際品質(zhì)

　　黃海N1共有汽油和柴油兩種動力系統(tǒng)，其中柴油版系列匹配的是五十鈴JE493ZLQ4CB的2.8L柴油發(fā)動機，最大功率為102馬力（75千瓦），最大扭矩為220牛·米。此款發(fā)動機目前在皮卡市場中擁有較號的口碑。動力充沛、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟性強，使用成本及維修成本低。同時匹配的是5擋手動變速箱。

　　操控：底盤扎實 全能駕馭

　　黃海N1的底盤在沿襲以往的純正越野底盤血統(tǒng)的基礎上，進行升級優(yōu)化后的第四代皮卡底盤，由專業(yè)底盤調(diào)教公司進行調(diào)教，前懸架采用先進的麥弗遜懸架，螺旋簧與雙橫臂懸架的完美匹配，保證車輛行駛中的操控靈活和舒適性，整車空、滿載減震的合理搭配，增強了整車的舒適性。

　　黃海N1的車身采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，有著很強的抗扭剛性，車身前部雙層防撞梁結(jié)構(gòu)，前艙吸能骨架，ABC柱加強處理，能保證車輛在碰撞時前車身的柔性結(jié)構(gòu)吸收并分散碰撞能量,滿足運輸過程的安全需要。

　　小編推薦：對于黃海N1柴油系列的三款車型中，喜歡高端奢華的消費者，至尊版無疑是最好的選擇，但若考慮到皮卡產(chǎn)品的日常使用，實用與經(jīng)濟的雙重需求，首推運動版，8.48萬元的價格，在現(xiàn)有皮卡行業(yè)車型中算是性價比較高的產(chǎn)品。