據(jù)悉，通用汽車正在考慮在不久的將來針對福特猛禽系列推出競爭車型。通用汽車的權(quán)威報告顯示，通用將選擇雪佛蘭 Colorado 以及GMC CANYON這兩款中型皮卡打造高性能車版本，而不會選擇雪佛蘭Silverado或者GMC SIERRA這兩款重型皮卡。

    通用之所以沒有選擇重型皮卡，是因為中型皮卡不僅尺寸緊湊而且重量較輕，相比重型皮卡更加靈活且更易操控。在一些更曲折的道路上，中型皮卡將具有更強的通過性能。例如對于加利福尼亞著名的Rubicon小道，猛禽這種重型皮卡的車身就太大了。

    目前尚無更可靠的具體信息，我們只好更多地進行猜測了。預(yù)計新車將裝備該級別最強大的3.6升V6發(fā)動機以及2.8升渦輪增壓柴油發(fā)動機。懸架彈簧以及避震器一定會經(jīng)過特別強化，同時會選用更大的越野輪。伊頓G80后差速鎖、車底護板以及大功率的冷卻系統(tǒng)也可能會成為標(biāo)準(zhǔn)配置。

    至于新車的命名，我們推測通用會采用加“ZR2”后綴這一命名規(guī)則。已經(jīng)停產(chǎn)很久的雪佛蘭S-10曾使用過這一規(guī)則。而最近，在2011年，雪佛蘭Silverado概念車又使用了這一命名，只是并未量產(chǎn)。而我們又知道，在去年新雪佛蘭Colorado和GMC Canyon發(fā)布時，通用也正考慮推出“ZR2套件”。因此，通用使用“ZR2”命名的可能性極大。當(dāng)然，這到底是不是真正和猛禽競爭的車型，尚待分曉。

    福特猛禽在市場上的表現(xiàn)極為出色，備受歡迎，甚至是福特自己都感到措手不及。如果通用汽車如果能夠推出和猛禽一樣擁有不錯越野能力的競爭車型，想必一定能分一杯羹。

    事實上，早在2011年，雪佛蘭就推出了類似定位的概念車——Colorado Rally，裝備2.8升渦輪增壓柴油發(fā)動機。