北京時間2015年7月29日，由中國經濟導報、中國發展網主辦，長沙經開區管委會、福田汽車集團承辦，以“對話長江經濟帶 共建綠色生態廊道”為主題的2015中國長江經濟帶綠色城市發展高峰論壇在長沙隆重召開。來自國家發改委、湖南省科技廳、長沙市政府、福田汽車集團及互聯汽車領域在內的領導、學者、企業高管等嘉賓出席論壇，圍繞著長江經濟帶綠色發展、互聯汽車等話題進行了交流與探討。在高峰論壇上，長沙市經信委、長沙經開區管委會與福田汽車集團共同簽署了《關于福田汽車集團長沙環境裝備產業園項目戰略合作協議書》，這也預示著福田汽車集團在建設綠色長江經濟帶上的決心與長遠戰略布局。

　　長沙市經信委、長沙經開區管委會與福田汽車集團共同簽署《關于福田汽車集團長沙環境裝備產業園項目戰略合作協議書》

　　新能源布局 助力長江經濟帶綠色城市建設

　　今年4月，國務院批復同意了《長江中游城市群發展規劃》，《規劃》中重點任務之一就是“共建生態文明”，即著眼推動生態文明建設和提升可持續發展能力，促進城市群綠色發展，形成人與自然和諧發展格局。而要完成這一任務，汽車產業必須使產品綠色化，汽車使用過程清潔化、互聯化。福田汽車未雨綢繆，提前對此謀篇布局，現已取得不可小覷的成就。

　　國家發改委學術委員會秘書長 張燕生 演講

　　作為國內規模最大的新能源車企，福田汽車集團積極落實“新能源+互聯汽車”的戰略探索，從綠色底盤產品到綠色環衛裝備再到綠色互聯汽車……福田汽車串接起長江經濟帶綠色城市建設的“毛細血管”，在綠色出行、綠色物流、綠色城建、綠色環衛等方面為長江經濟帶綠色城市建設做出貢獻，而這背后正是福田汽車經過長期努力積累的產品和技術實力的成果。

　　科技創新引領新能源技術潮流，是福田汽車在助推長江經濟帶綠色城市建設上的標簽。早在2003年，福田汽車就已制定新能源汽車戰略。如今，福田汽車的節能與新能源汽車產品已覆蓋卡車、客車和多功能汽車等各個領域，產銷節能與新能源汽車2萬多輛，成為中國新能源汽車產銷量最大的企業。未來，福田汽車將把新能源汽車作為核心業務，到2020年，新能源汽車將占到福田汽車總銷量的25%~30%。

　　福田汽車集團黨委書記、總經理 王金玉 演講

　　作為落實福田汽車新能源戰略布局的排頭兵，福田歐輝客車堅持“科技承載價值 綠色引領未來”的運營理念，以新能源技術應用為主導，積極開拓新能源客車運營思路和產品定制的新標準，推出包括產品解決方案、運營支持方案、商務金融方案以及服務保障方案在內的“歐輝智藍”新能源一體化解決方案，實現智慧科技創新與產品運營創新的有機結合，驅動長江經濟帶綠色城市發展。

　　堅持“汽車+互聯網” 走綠色與互聯結合之路

　　福田汽車憑借“汽車+互聯網”的思維理念，在產品研發制造、企業管理運營、品牌發展戰略上進行探索與變革，即用互聯網思維來改造汽車企業，把福田汽車打造成具有互聯網特質的汽車公司。福田汽車走“新能源與互聯汽車”相結合的發展道路，積極推動新能源、互聯網、大數據、物聯網等綠色互聯科技與產品業務的高速發展，逐步建立并實現福田互聯網汽車工業目標，引領汽車未來發展。

　　福田汽車積極打造“互聯生態與互聯汽車”，以福田智科 “iFOTON超級車隊管理系統”為例，歐曼重卡通過吸收奔馳Fleetboard車隊管理系統、康明斯天遠系統，融合CAN總線、北斗/GPS衛星定位、無線遠程通訊、汽車電子及信息化技術，可車-人、車-車、車-硬件之間的信息化連接，真正實現“超級車隊，互聯管理”;此外，薩瓦納SUV智聯版產品，實現輔助駕駛、智能互聯、信息查詢等信息交互功能，其中智能互聯功能可以實現團隊路線分享和組隊導航功能，為團隊出行提供高效行車解決方案。

　　福田汽車集團綠色互聯科技成果展

　　在互聯網和大數據時代，憑借前瞻的趨勢洞察，采取“主動求變”的品牌發展策略，在積極探索轉型創新的同時，發力產品在“新能源與互聯汽車”科技方面的應用，以綠色產品服務綠色城市建設。在與高峰論壇同期舉辦的福田汽車集團綠色互聯科技成就展上，福田汽車集團攜20款綠色產品亮相，全面展示了從“綠色底盤產品、綠色環衛裝備、綠色互聯汽車”系列產品，到“綠色出行、綠色物流、綠色城建、綠色環衛”四大解決方案，助力長江經濟帶綠色發展。

　　福田汽車集團綠色互聯科技成果展

　　在“轉型與整合增長，創新與互聯汽車”的指引下，福田汽車以新能源布局，以互聯汽車驅動，致力于推動新能源汽車及綠色互聯科技的完善與應用，打造福田汽車基于車聯網、大數據、云平臺產業互聯網生態系統，整合福田汽車現有資源及社會資源，構建以客戶為中心的全生命周期價值鏈與生態系統;加快構建高端化、互聯化的產品布局，用互聯網思維重新架構汽車，加強對互聯汽車研究及應用，以“綠色+互聯科技”引領中國汽車工業前行。