[皮卡網原創文章]何為大眾情人，其解釋為看到第一眼便愛上它，圈里絕對的明星產品，福田拓陸者皮卡毋庸置疑的可以稱之為皮卡界的頭號明星，讓無數皮卡愛好者徹夜難眠，只為一睹其芳容。所以，筆者今天帶領大家一起走近拓陸者，走近我們的大眾情人。

● 關于拓陸者皮卡外觀

    前臉威猛大氣，碩大的車標和大燈都很有沖擊力，如果把福田汽車標志蓋住，設想誰會認為這是我們中國人制作出的皮卡？

    拓陸者的底盤非常高，這也是其整體威猛的一個重要因素，接近角達到了30，離去角24，滿載最小離地間隙210mm，保證了其良好的越野通過性。

    輪胎采用245/70 R16的規格，筆者感覺整體偏小，和整體威猛風格不符，建議采用更大的輪胎，使其全副武裝。

    尾部中規中矩，這也是皮卡的一個行業標準，因為其有貨箱，所以難以創新外觀。

    碩大的后視鏡很有沖擊力，標配側踏板，也是方便乘客上車， 車前兩側的裝飾，雖很像進氣口，但其實只是裝飾，但其增加的時尚感，還是被眾多客戶認可。

● 關于拓陸者皮卡內飾

     看膩了皮卡通用的模具內飾，坐進拓陸者里面，讓我眼前為之一亮，完全沒有了皮卡的簡陋設計，換來的是越野車般的舒適性和豪華型。 

     整車內飾有大量的桃木設計，顯得非常高檔，這在國產皮卡中極為罕見，這點福田汽車走在了行業前端。 

     中控臺增加了電子時鐘功能，使其實用性爭分不少。 

    拓陸者標配駕駛座和副駕駛雙安全氣囊，保證了乘坐人員的安全性。 

    本次評測的是絨布座椅，拓陸者還有真皮座椅配置，駕駛座雖還是手動調節，但其增加了腰托設計還是值得表揚，不過都在這個價位的皮卡車了，是否可以考慮上電動調節座椅？

    皮卡的后座一直是人們不愿提起的話題，長時間乘坐簡直就是煎熬，而拓陸者的后座設計角度讓其坐在后座，不在那么的直板，也能像越野車一樣般的舒適。 

    得益于拓陸者的寬大，內部空間乘坐舒適，參與乘坐的是身高170的男士，無論是前座還是后座頭部都有兩拳的距離，腿部兩拳的距離，這點給拓陸者打個高分。

    后座有布兜設計，方便后座人員放物品。 

● 關于拓陸者皮卡動力

    發動機采用康明斯柴油2.8發動機，功率為96kw，扭矩280nm，變速箱采用5MT變速箱，動力如何還得待實際駕駛后才能得出結論。

總結：

    福田拓陸者皮卡以及江鈴域虎皮卡等國內大型皮卡的上市，讓我這名汽車媒體人興奮不已，皮卡車的日益豪華型，舒適性，越野性，都是一個良性的大格局，而福田拓陸者最近做的全國越野比賽，也在全國開始報名，一等獎為拓陸者皮卡一輛，希望福田拓陸者能夠在大型皮卡中異軍突起，獲得薩普T、征服者皮卡等車型的成功！