日前，中國汽車工業協會公布了2012年中國商用車市場成績單，福田汽車、東風商用車、江淮汽車，分別以62萬輛、54萬輛、27萬輛分列商用車市場前三甲。值得關注的是，在受經濟增速放緩等諸多因素影響，各車企市場表現并不如意的背景下，福田汽車市場占有率持續增長，成為商用車市場不多的亮點，并繼續穩坐商用車市場頭把交椅。東風商用車緊隨其后，商用車市場兩強爭霸的局面依舊沒有打破。此外，福田汽車以428.65億元的品牌價值連續9年蟬聯商用車企業第一位。

　　品質、服務助推品牌工程

　　隨著全球經濟融合及消費理念的省級，商用車用戶不再僅僅關注產品的性價比，而是更加愛注重品質與服務所衍生的使用價值。業內人士表示，面對這種市場和消費趨勢變化，主動求變，對品質與服務花大力氣、下大工夫的商用車企將更受市場親睞。福田能再度奪回全球銷量第一，也是對此市場趨勢的佐證。

　　據悉，2012年福田汽車正是成立了五大轉型戰略，以主動求變的方式，推動企業以及產品從低端向高端轉型、投資向消費轉型、制造向服務轉型、國內向國外外轉型以及黃金價值鏈的延伸。

　　在此戰略轉型引領下，福田汽車開創名牌工程，積極推動品質提升，福田汽車以北京為中心聯合全球科技，為全球客戶打造一流產品，為全世界提供世界標準的中端產品。同時，站在國際化的高起點上，福田汽車與戴姆斯和康明斯兩大世界著名企業組成穩固的戰略聯盟，從而占據了重型車與輕型車發動機兩大至高點。可以說，福田汽車在產品研發中走在了商用車行業前列，特別是新能源汽車處于國內領先地位。從整體產品布局來看，福田的產品線從單一輕卡業務到全系列商用車，再從全系商用車向乘用車、新能源汽車等領域延伸，福田汽車產品布局日漸全面和豐富。

　　在2013年商務年會上，福田汽車正式啟動名牌工程服務篇，開啟打造系統服務品牌工程的新篇章。