11月13日，福州福清市宏圖車城內，引擎轟鳴，賽車飛馳，一輛輛賽車在亂石、泥漿、陡坡、彎道、彈坑等構成的賽道上沖鋒陷陣，驚險刺激的場面引起在場觀眾的陣陣尖叫與喝彩，這是目前正在舉辦的“拓陸者&康明斯-2012中國皮卡越野挑戰賽”南部賽區決賽上的精彩畫面。隨著廣東省的賽手一馬當先沖向終點，“拓陸者&康明斯-2012中國皮卡越野挑戰賽”南部賽區決賽完美落下帷幕。

據悉，“拓陸者&康明斯-2012中國皮卡越野挑戰賽”是由中國汽車運動聯合會與福田汽車聯合舉辦的，于今年4月北京車展正式啟動，分為初選賽、大區賽和總決賽三個階段，目前大區賽正在如火如荼的進行。本場比賽之前北部大區決賽已在沈陽圓滿閉幕，來自沈陽的本土賽車手石凱摘得北部大區決賽桂冠、河北車手耿曉偉獲得亞軍，他們也率先獲得晉級全國總決賽的比賽資格。而本場比賽的來自廣東的賽手鐘閔棹及湖南賽手鄭超強也成為下二位晉級總決賽的選手。

冠亞軍和賽車寶貝（右側為冠軍鐘閔棹左側為亞軍陳超強）

“環塔新星”爭霸中國首屆皮卡越野挑戰賽

拓陸者一經出世就與賽事結下了不解之緣，在今年的環塔拉力賽上，拓陸者首次組隊參戰就榮獲柴油組個人成績冠軍與俱樂部杯冠軍雙料王，被譽為“環塔新星”，創造了環塔傳奇。為全面展現拓陸者的產品品質，宣傳新式皮卡文化，展現皮卡的真實魅力,福田汽車與中國汽車運動聯合會聯袂打造中國首屆皮卡越野挑戰賽，為愛好皮卡的朋友奉上了一場精彩絕倫的賽事盛宴。

合影留念

據本次活動主辦方介紹，“拓陸者&康明斯-2012中國皮卡越野挑戰賽”所有的比賽場地均參照國際越野賽事標準搭建，包括了陡坡、亂石、泥漿、彈坑、彎道、沼澤、駝峰等設施。比賽項目設計了考驗車手駕馭車輛平衡性、反應力、速度、穩定性等的各項考量指標，這些指標對賽車的動力性、通過性、操穩性充滿了挑戰，同時比賽還針對各大賽區獨有的地理優勢，因地制宜的設計了各大賽區的特色表演項目，使得整個比賽環節不僅具有較高的挑戰性，還具備很高的觀賞性。

值得關注的是，環塔賽雙冠王、有著“少帥車王”美譽的福田汽車東方賽車隊賽手馬淼也來到現場，并親自擔任皮卡越野挑戰賽教練，他表示，“拓陸者&康明斯-2012中國皮卡越野挑戰賽”整體賽道布置均參照國際越野賽最高標準，對車手的駕駛技術和賽車整車性能的考驗都是相當嚴酷的，堪稱是皮卡界的“環塔”。

賽車寶貝

出色性能飛馳越野賽場

憑借出色的越野性能，拓陸者被選作本屆賽事唯一指定用車，而僅僅經過安全改裝的拓陸者在比賽現場的表現也得到了業界的廣泛認可。獲得本次比賽的冠軍鐘閔棹表示，拓陸者匹配康明斯ISF頂級輕型柴油發動機，加上德納M216車橋為福田拓陸者皮卡提供的傳動系解決方案，車橋專為SUV和皮卡等車型設計，提升了傳動效率，另外配合格特拉克變速箱，三者完美融合帶給拓陸者更高一籌的動力體驗。而拓陸者領先的底盤技術，前雙叉臂螺旋彈簧，滿足全天況、全路況越野出行需求，使得拓陸者在各種路況的比賽中能夠游刃有余，助力他成功摘取本次決賽桂冠。

拓陸者奔馳在越野賽場上

構建新式皮卡文化陣地

據福田汽車皮卡事業本部副本部長、營銷公司經理劉耀杰介紹，“拓陸者&康明斯-2012中國皮卡越野挑戰賽”是中國首個國家級皮卡專業越野賽，也是中國首次舉辦的皮卡專業越野賽，填補了中國皮卡越野賽事的空白，本屆賽事旨在借此打造一個普及皮卡文化的平臺和構建新式皮卡文化的陣地。他表示，在西方，皮卡早已不僅是代步、運輸的工具，更成為一種休閑、自由生活方式的象征。隨著國內汽車市場的發展成熟以及國內越野文化的蓬勃發展，加上中西方文化的交融，用戶在享受車輛帶來的便捷的同時，更想通過對車輛的駕馭展現一種駕馭人生、超越自我、積極向上的進取精神。

拓陸者正是瞄準了這種文化需求而生的，作為第一個高調進入中國市場的美式皮卡，拓陸者是福田汽車與世界柴油動力巨擎康明斯聯合打造的國內第六代皮卡，它整合了轎車、高端SUV與皮卡的綜合性能，寬大硬朗的美式肌肉線條，加上傳承道奇公羊的康明斯動力基因，完美展現了北美皮卡“野性”的魅力，受到眾多用戶關注。正如福田汽車品牌負責人所說：“優秀的汽車品牌不止于擁有高端的產品、過硬的品質及一流的服務，更重要的是倡導一種文化，引領一種生活方式，而這正是拓陸者皮卡的魅力所在。”