自2011年投放一款新皮卡坤程以來，2013年9月3日，一汽通用汽車第三代解放輕卡高端產品F330迎來了上市前的關鍵時刻量產下線。在解放F330的誕生地一汽通用汽車哈爾濱工廠，來自全國各地的媒體代表與解放F330的研發者、制造者們一起見證了其量產下線過程。通過在活動中對通用汽車GMS制造管理體系嚴苛制造過程的體驗，解放F330作為凝聚了一汽集團與通用汽車研發經驗、制造經驗的集大成者，必將成為高端輕卡市場的標桿產品，這也得到了所有與會者的認同。

作為一汽通用汽車全新一代解放輕卡的首款車型，定位于高端市場的解放F330從研發之初就契合了近年來多種物流形態的發展趨勢，并致力于給用戶帶來以“平臺化”為核心、更高效率的動力、更嚴苛的排放標準、更全面的安全以及更人性化的駕乘體驗。在研發設計過程中，包括中國一汽研發中心、道依茨一汽在內的一汽集團優勢資源為解放F330的誕生奠定了良好的基礎。來自通用汽車的全球制造管理體系，為產品誕生保駕護航。在深入工廠的體驗中我們可以了解到，在解放F330車型項目伊始就對每個造車階段都制定了嚴格的整車GCA評審分值、生產線DRR直通率、全車扭矩符合率、焊點質量符合率等重要制造質量指標標準。在嚴格的標準要求下，包括研發過程中的試制和試驗過程中，所有階段的制造質量指標均處于達標狀態，為解放F330實現設計和研發的高起點，提供了最有力的保障。

一汽通用汽車第三代解放輕卡高端產品F330量產下線

強大的產品實力不僅來源于優異的產品設計與研發，制造的品質也是關乎最后用戶體驗的核心要素。一汽通用汽車哈爾濱工廠作為2011年才竣工的通用全球標準工廠，擁有高精尖設備的全新自動化沖壓生產線、國際領先水準的高精度焊接線、品質到達轎車油漆水平的先進涂裝線、采用數字化控制，生產制造信息管理系統進行管理的裝配線等一系列行業領先的生產設備，從硬件上為解放F330的卓越品質提供高起點。

一汽通用汽車領導、一汽集團領導啟動解放F330量產下線（左一一汽集團領導劉本義;左二一汽集團技術中心領導郭萬富；左三一汽通用汽車總裁孟藍山；右三一汽通用汽車執行副總裁姜君；右二一汽通用汽車黨委書記梁曉梅；右一一汽通用汽車哈爾濱工廠黨委副書記徐敬國）

制造品質不僅需要依靠先進的生產設備硬件來保證，一個高標準的制造管理體系才是品質控制的核心，在這點上，一汽通用所引入的GMS全球制造管理體系無疑是目前國內商用車行業的領先者。包括針對零部件供應商的供應商質量工程師制、針對整車制造中的沖、焊、涂、總四大車間的生產過程控制、針對質量檢驗流程所引入的通用公司“CARE線”評估（全稱是顧客接受與評估）、以及性能達標及質保的可靠性路試、用戶定點路試等，一汽通用汽車以一系列堪比乘用車的質量管理標準，為用戶的利益保駕護航。

一汽通用汽車總裁孟藍山為下線儀式致辭

歷時3年研發，數百位中外工程師通力合作，超過30,000公里耐久性試驗，接近實際行駛2，000,000公里路試，解放F330已經迎來產品上市的關鍵時刻。在量產下線之際，回顧一汽通用汽車在解放F330上付出的諸多努力，輔之以一汽通用汽車2013年在服務、營銷等方面的諸多突破，以更高的標準奠定實力、以更高的品質彰顯實力、我們更有理由相信解放F330將成為高端輕卡市場新的領航者。

一汽通用汽車執行副總裁姜君為下線儀式致辭

關于一汽通用汽車

一汽通用輕型商用汽車有限公司（以下簡稱：一汽通用汽車）是中國第一汽車集團公司與美國通用汽車（中國）投資有限公司合資經營的企業。一汽通用汽車于2009年7月27日正式注冊成立。公司下設一汽哈爾濱輕型汽車有限公司、一汽通用紅塔云南汽車制造有限公司及長春工廠三個生產基地。一汽通汽車主要從事輕型載貨車類、輕型客車類及相關總成、零部件的研發、生產、銷售、倉儲、出口及物流。

一汽通用汽車致力于生產世界上最有價值的、用戶最信賴的產品，本著集成合作優勢，通過為用戶提供高質量、最佳感受、符合環保要求的低成本產品的公司使命，保持著在中國市場的領先地位，爭取為用戶創造更大的使用價值。