對于本屆底特律車展來說，最新款福特F-150皮卡的發(fā)布引起了不小的轟動(dòng)。福特為這款即將上市的皮卡引入了不少突破性的技術(shù)，令我們對它有很大的期待。在它正式推向市場之前，我們總結(jié)了2015款福特F-150的五大技術(shù)要點(diǎn)，希望大家可以先睹為快。

1. 全鋁車身

新款福特F-150的車身幾乎全部采用了鋁制材料，這大大降低了整車質(zhì)量。如此一來，根據(jù)車型布置的不同，新款F-150的車重同現(xiàn)款車型相比降低了220~320公斤左右，對于燃油經(jīng)濟(jì)性方面來說有極大的提升。由于新款F-150采用了軍用級別的鋁制合金材料，整車性能方面不會(huì)受到絲毫的影響。

    在車展現(xiàn)場，還有跟鋁制車身有關(guān)的主題活動(dòng)，展現(xiàn)鋁的強(qiáng)大性能。

2. 全新2.7升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)

該款發(fā)動(dòng)機(jī)同此前的3.5升EcoBoost完全不同，是一款全新開發(fā)的產(chǎn)品。該款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了更輕更結(jié)實(shí)的蠕墨鑄鐵打造，這種通常出現(xiàn)在重型渦輪增壓柴油機(jī)上的材料是首次在汽油機(jī)上得到應(yīng)用。此外，2.7L V6 EcoBoost版本增加了start-stop啟停系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了整車燃油經(jīng)濟(jì)性。

    燃油經(jīng)濟(jì)性目前也在美國車主的考慮范圍內(nèi)，福特主機(jī)廠已經(jīng)注意到這一點(diǎn)，盡可能的滿足消費(fèi)者所有的需求。

3. 新一代尾門踏板

福特F-150上的尾門踏板一直以來就受到了車主們的廣泛好評，2015款F-150上所采用的全新尾門踏板則更加方便實(shí)用，輔助把手的安裝位置也更加人性化。除此之外，新款的尾門踏板同尾門的融合度更高。在尾門打開的時(shí)候有更加平整的平面可以利用，并且可以防止在越野路面上灰塵的堆積。

4. BoxLink系統(tǒng)

福特獨(dú)有的BoxLink技術(shù)，集成了金屬支架和可自行調(diào)節(jié)的綁縛固定栓，消費(fèi)者能夠在載貨尾廂里輕松固定各種不同的物品。對于越野摩托以及ATV的裝載來說完全不在話下。

5. 360度全景攝像頭

該款配置在未來的量產(chǎn)車上極有可能成為標(biāo)配。在實(shí)際使用過程中，尤其對于大尺寸車輛來說，全景攝像頭已經(jīng)被證明有著極大的易用性。福特則是第一家將其應(yīng)用到皮卡車型上的廠商。360度的全景影像在泊車時(shí)發(fā)揮了不可忽視的作用，并且在裝載拖車時(shí)可以更方便地倒車入位。