近日通用集團正式宣布，除了上述那具1.0升三缸渦輪動力外，新一代Ecotec家族系列引擎還會有另外10款新成員，將會有著直列三缸/直列四缸、排氣量介于1.0升至1.5升之間，除了渦輪增壓和自然吸氣外，也會有Hybrid油電混合動力與其他替代燃料（如LPG液化石油氣、CNG壓縮天然氣等）等選擇，最大馬力輸出則自75hp至165hp不等。

其中Adam所搭載的1.0升三缸渦輪動力具備90hp、115hp最大馬力的兩種調教，將運用在雪佛蘭科魯茲上的1.4升四缸渦輪動力則有著約148hp的輸出，另一具1.5升四缸自然吸氣引擎則有113hp的表現，且無論在提升燃油經濟性或降低二氧化碳排放量都有優異的表現。

按照通用集團的計劃，新一代Ecotec家族系列引擎將會在美國、墨西哥、匈牙利、韓國及中國等五個國家的生產基地投入量產，估計在2017年時將讓Ecotec家族系列引擎有著27款不同的規格，并達到合計250萬臺的年產量。