隨著高田氣囊門的持續發酵，涉及的汽車企業也是在不斷增多，近期豐田汽車再次宣布召回，本次召回的車型包括： 2005-2007款雷克薩斯、豐田卡羅拉、Corolla Matrix、紅杉和龐蒂克，以及部分2005-2006年款豐田Tundra皮卡，此次召回共涉及300000輛。不過本次召回事件不涉及中國，均為美國區域內銷售的車輛。

　　本次召回是由于前排氣囊在打開時因潮氣侵入而導致氣體發生器破裂，或者是安全氣囊不能正常打開，繼而增加汽車使用者受到傷害的風險。

　　除了上述車型外，豐田還將在美國召回16萬RAV4車型，召回原因同樣是由于前排安全氣囊內打開時破裂或安全氣囊不能正常打開。

　　史上第一大汽車召回浮出水面

　　自2008年高田缺陷氣囊浮出水面開始，到2014年歲末全球各大車企已經累計召回了超過2,400萬輛高田氣囊車。如果加上最近日系車輛召回的650萬輛，則總數將高于3,050萬輛，為迄今規模最大的汽車召回事件。

　　之前汽車召回排行榜上處于前列的案例包括：1996年福特790萬輛汽車特大召回、2009至2011年豐田踏板門(前后超過千萬輛)，以及2012年豐田因電動車窗開關召回740萬輛汽車。而2014年的點火開關門造成的召回總數接近2,000萬輛。

　　美國參議員Bill Nelson上月表示，高田氣囊門還導致本田車輛發生6起致死事故，其中美國5起，馬來西亞1起。而造成的負傷案例至少105起。