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2015法蘭克福車展:日產Navara NP300解析

2015-09-18 13:19:22來源:越野e族責任編輯:zhangmeiqing

  日產在本屆法蘭克福車展上發(fā)布了全新Navara NP300皮卡車型,經過一系列提升之后的Navara NP300堪稱這一級別綜合實力最強勁的皮卡,日產還同時為Navara NP300推出了五年/16萬公里的同級最長質保期,足以見得日產對于這款皮卡的信心。


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  日產Navara NP300的設計開發(fā)和制造都在歐洲完成,這款皮卡的設計也很有歐系車的風范,整車外形依舊保持了硬朗扎實的姿態(tài),并融入了日產最新的家族設計語言,還增加了LED日間行車燈。Navara NP300雙排座車型的貨箱長度相比舊款車型增加了67mm,達到了1578mm。


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  相比于外形方面的細微升級,全新Navara NP300的內飾升級則更為突出,日產為其打造了同級一流的車廂環(huán)境,內飾做工有很大提升。另外日產還為其裝備了舒適性非常高的帶有脊椎支撐功能的前排座椅,并升級了雙區(qū)自動空調、無鑰匙進入和倒車影像等配置。


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  動力系統(tǒng)方面,日產為Navara NP300搭載2.3L dCi柴油發(fā)動機,日產宣稱這臺發(fā)動機的燃油經濟性較舊款機型提升了24%,而且是同級別最經濟環(huán)保的機型。這款發(fā)動機包括118千瓦和140千瓦兩種動力版本。而在傳動系統(tǒng)方面,日產為這款皮卡提供六速手動或七速自動變速箱。另外Navara NP300的最大牽引能力達到了3500kg。


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  而為了提升Navara NP300的公路舒適性,日產為雙排座車型升級了一款全新的五連桿后懸架,不僅對提升公路舒適性有所幫助,而且其重量也減輕了20kg。全新Navara NP300還升級了一系列主動安全裝備,包括環(huán)繞影像系統(tǒng)、正碰輔助制動系統(tǒng)、定速巡航、坡起輔助和坡降控制系統(tǒng)、七安全氣囊等。


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  “自從日產在1935年打造出第一輛皮卡以來,我們已經在全球180個國家擁有了1400多萬日產皮卡用戶,無論是日常通勤還是挑戰(zhàn)最艱難的路況,日產皮卡都可以勝任。而當Navara車系進入其第12代車型時,我們的Navara NP300以出色的綜合素質樹立了一個新的標桿。”日產歐洲輕型車總監(jiān)Ponz Pandikuthira如此稱贊這款皮卡。


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