10月26日，福特汽車發布三季度財報稱，公司在三季度的利潤率為11.3%，凈利潤達到19億美元，與2014年同期的8.35億美元相比，暴增128%。

　　強勁的收入增長主要是由北美市場貢獻，高利潤率的F系列皮卡和SUV車型探險者在這一市場的熱銷為福特的收入貢獻最大。大量利潤來自皮卡和SUV對福特來說是一個好消息，因為福特已經花費了大量資金用來擴大皮卡產量，并且正在為推出新款SUV車型做準備。

　　在北美以外的市場，福特的利潤表現卻不甚樂觀，稅前利潤虧損3.4億美元，其中，在歐洲和南美市場的稅前利潤虧損最為嚴重。在歐洲市場，福特的稅前利潤虧損了1.82億美元，但值得欣慰的是其市場份額同比增長了30%。在巴西市場，福特的份額也實現了增長，但是由于當地出現經濟大幅下滑，使得福特公司在這一市場難以盈利。福特表示，雖然公司在這兩個市場依舊虧損，但虧損額都在不斷收窄。

　　在中國市場，福特前三個季度的銷量達到近78.9萬輛，較去年同期下降1%;9月份福特在華銷量達到8.9萬輛，與去年同期相比上升2%。江鈴福特首款乘用車撼路者即將在中國市場上市，或將推動福特在華銷量繼續走高。

　　但是，良好的利潤表現并未反映在股價上，財報顯示，福特股價在三季度僅增長了1.18%，每股上漲0.45美元，比之前分析師公布的預期值低1美分。