2016年已經過去了一個多月，國內眾多汽車企業也陸續公布其2016年1月的產銷數據。日前，長城汽車公布了其2016年1月的產銷快報，其中1月長城汽車共銷售車輛90,594輛，同比去年同期銷量增長2.85%，1月共生產車輛94,142輛，同比去年同期增長9.33%。2015年長城汽車完成既定85萬輛的銷量目標，全年共銷售852,693輛，其中皮卡車型年銷量為99,463輛，而長城汽車2016年的銷量計劃則為95萬輛，較2015年實際銷量增長11.41%。

1月，長城汽車的總體銷量是保持一種上漲的趨勢，并且皮卡、SUV產品的表現是非常搶眼。1月，風駿系列皮卡的銷量為10,401輛，同比去年同期銷量下滑1.48%，不過新年首月長城皮卡車型的銷量已超萬輛，這讓我們對新一年的皮卡市場又充滿了希望。同時，長城風駿系列皮卡能在上月取得如此好的成績和年末促銷活動的延續也是有著密不可分的關系。

上月，哈弗SUV系列產品共銷售74,165輛，同比去年同期銷量上升5.91%，其中哈弗H6的銷量最高，1月共銷售42,188輛同比去年同期上升16.81%，這也讓哈弗H6毫無懸念的占領了國內SUV銷量排行榜的榜首；哈弗H1銷量上升幅度最為明顯，共銷售10,463輛同比去年同期銷量上升了38.73%；除上述兩款車型，哈弗H2的表現同樣也是可圈可點，該車1月共銷售17,268輛，同比去年同期上升13.55%。由此可見，哈弗汽車的小型SUV產品已經逐漸成為長城汽車銷量的支柱。

長城SUV系列產品的銷量已出現明顯的兩極分化現象，熱門車型的銷量不斷攀升，而高端車型以及老款車型的銷量則是嚴重下滑。目前，長城M系列SUV車型已是處于停產，而哈弗H9在今年的表現同樣也是不盡如意，1月共銷售928輛，同比去年同期下滑69.73%。

1月，長城轎車產品共銷售6,028輛，同比去年下滑19.67%，其中長城C30的銷量為4,688輛，同比去年同期上升1.71%，而長城C50的銷量為1,340輛，同比去年同期銷量下降53.08%。

1月，長城汽車共生產車輛94,142輛，其中風駿系列皮卡車型共生產10,101輛，同比去年同期銷量下滑5.87%。長城汽車在推出長城風駿6之后，僅僅是推出幾款風駿5的小改款車型，同時又由于國內皮卡市場的容量的限制，所以筆者預測接下來長城風駿系列皮卡的月產量大致為1萬輛左右。

長城哈弗SUV產品共生產78,211輛，同比去年同期上漲15.05%，其中哈弗H1、哈弗H2、哈弗H6的產量同比去年同期分別上漲47.3%、17.03%和29.32%，并且這三款SUV在1月的產量都超過1萬輛，哈弗H6的產量甚至達到了45,955輛。2016年，長城汽車還將陸續推出多款新車及改款車型，預測長城SUV產品的產量還將不斷上升。

1月，長城轎車共生產5,830輛，同比去年同期產量下滑21.17%，其中長城C30產量為4,631輛，而長城C50的產量為1,199輛。

1月長城汽車無論是銷量還是產量都有著非常出色的表現，這也將激勵長城汽車今年的不斷發展。據悉2016年長城汽車的銷量目標為95萬，其中哈弗系列產品的計劃銷量為82萬輛，與去年同期增長率為17.3%。同時隨著2016年長城也將推出哈弗H7以及其他改款產品，相信2016年長城汽車將會有著非常出色的表現。