2016年2月26日，對于國內皮卡行業而言是非同尋常的一天，在這一天國家三部委聯合發布特急《通知》，宣布在河北、遼寧、河南、云南等省開展放寬皮卡車進城限制試點工作，這對于國內皮卡市場來說無疑是一個絕對的利好消息。

回顧近幾年國內皮卡市場的發展歷程，由于國內商用車行業的不景氣以及皮卡車型在國內遭受到的各種不公平待遇，致使國內的皮卡市場的銷量低迷，整體行業發展緩慢。不過，黃海汽車卻是在低迷的市場中有種逆流而上的發展勢頭，相繼推出多款全新皮卡車型，并且更加積極的拓展新能源皮卡領域的發展，已成功研發出CNG雙燃料型皮卡、電動皮卡，同時由于黃海N系車型有著良好的車輛穩定性能，使該系列車型成為了國內汽車改裝行業內競相選擇的熱門車型。

不僅如此，在國內最大的皮卡線下營銷推廣活動——皮卡中國行中，黃海汽車的快速發展同樣也是有目共睹，從此前的黃海大柴神、大柴神至尊版到黃海N1皮卡、黃海N2再到黃海N1S，皮卡中國行活動已經成為黃海汽車最佳的新款皮卡產品展示平臺。

2015年國內皮卡市場相比往年有著明顯的下滑，全年銷量僅為往年的80%左右，主流皮卡中長城汽車、江鈴汽車、鄭州日產、福田汽車、中興汽車、黃海汽車、慶鈴汽車、江淮汽車的皮卡銷量總和占全部皮卡銷量的85%以上，并且國內各品牌皮卡的銷量排名也將要發生本質的變化。同時隨著國內三四線城市的快速發展，三四線城市的皮卡市場已經成為皮卡企業競相逐鹿的主要戰場，而皮卡中國行活動在經過多年的發展之后已經成為皮卡企業對于三四線市場拓展的優秀平臺，企業在皮卡中國行活動現場的表現也恰恰說明其進軍三四線市場的決心。

在2015年皮卡中國行期間，黃海汽車可謂是滿載而歸，不僅在銷量上取得了大豐收，同時還獲得了國內皮卡用戶的一致好評。活動期間，參展經銷商的精心準備，工作人員的全力以赴，使車展現場井井有條；而銷售人員的細心周到也為每一位購車者展現出一流的品牌形象，這就促使其展位內聚集了超贊的現場人氣，即便是天氣不佳也阻擋不了用戶的購車熱情，2015皮卡中國行黃海汽車無論是在成交量還是集客數量方面都刷新了新的記錄。

同時在上屆皮卡中國行期間，黃海汽車憑借其威猛的新款車型以及可靠地產品質量獲得了極佳口碑評價，連獲多個權威獎項，包括皮卡中國行活動組委會頒發的“優秀經銷商獎”“最佳品牌建設獎”等，黃海N2皮卡還獲得了由皮卡網舉辦的2015年度車型評選“最佳人氣獎”。

眼下皮卡中國行各個執行隊伍都已是奔赴戰場，在4月9日浙江寧波的江北寧波大劇院廣場和四川瀘州的西南商貿城五區廣場共同拉開2016年皮卡中國行活動的序幕，而在今年的皮卡中國行中黃海汽車又將會給我們帶來哪些新的驚喜，就讓我們一同拭目以待吧！