沒有什么手段,能比參加越野拉力賽這種考驗,更能驗證和傳播車輛的品質。
——題記
很少有競技賽事可以配得上“偉大”兩個字,但絲綢之路拉力賽卻當之無愧!2000多年前,伴隨著清脆的駝鈴,絲綢之路打通了東西方的屏障,成為了不同文明間政治、經濟與文化相互溝通的橋梁。而今一場名為絲綢之路拉力賽的國際賽車盛會再次重現了這一壯舉。15天,3個國家,10000余公里,覆蓋俄羅斯、哈撒克斯坦和中國三大賽程,這是對賽車和賽手的多重考驗。7月8日,2016絲綢之路拉力賽正式從莫斯科發(fā)車,賽車英雄即將從這里出現!
也許您早有耳聞,北京天安門將會作為此次賽事的收車地點,2016絲綢之路拉力賽聯通莫斯科和北京,成為中俄兩國友誼的見證,不過為之瘋狂的可不僅是這兩個城市,在離北京不遠的河南鄭州,人們已經先行體驗了一把參賽的激情。6月22日,參加2016絲綢之路拉力賽的鄭州日產銳騏皮卡車隊在黃河岸邊舉行了試車活動,吸引了全國30余家媒體的熱切關注。
這里是楚河漢界,這里是劉邦項羽曾經爭奪廝殺的戰(zhàn)場,而今肅殺之氣早已消逝殆盡,可滾滾的黃河依然述說著英雄的故事……今天,這里的英雄氣概又將添上濃墨重彩的一筆,22日下午,鄭州日產銳騏皮卡車隊的主要參賽人員齊聚黃河灘頭,蓄勢待發(fā)的全新賽車,難得一見的豪華陣容,你不容錯過!
一輛賽車,一名車手,一名領航員,賽車是身體,車手是靈魂,而領航員則是眼睛,完美的團隊缺一不可,他們沒有對手,唯一的對手就是時間,爭分奪秒向著目的地進發(fā)!
穿著賽車服,帶著防火面具和頭盔,全副武裝的賽車手要忍受著酷熱的折磨,他們比的是技巧,是體能,更是超凡的毅力。
作為國內中高端皮卡的領軍品牌,鄭州日產歷經國內外頂級賽事的嚴酷挑戰(zhàn),見證車隊輝煌歷史并作為車隊領軍人物的劉先鋒認為絲綢之路拉力賽的價值和意義絲毫不遜于達喀爾拉力賽,甚至有過之而無不及。歐亞大陸豐富的資源和人口,璀璨的歷史和文明,賦予了絲綢之路拉力賽非比尋常的意義,這也正是劉先鋒如此“偏愛”絲綢之路拉力賽的原因。
據悉,鄭州日產此次派出兩輛賽車,共21名人員參賽,是中國唯一的車企廠商車隊,也是中國唯一采用自主品牌原廠量產皮卡車型參賽的車隊。用于參賽的銳騏•新一代皮卡車型除了對方向盤、座椅安全帶、防滾架等部分做了安全改裝和適當的調校外,其余部分與市場上銷售的車型幾乎完全相同。
隨著市場的變化和消費者觀念的轉變,特別是遼寧、云南、河北與河南試點四省解禁皮卡進城的實施,使得皮卡從商用車轉為乘用車的趨勢愈加明顯,未來皮卡不僅是一款工具車,它還將會作為一款彰顯個性,獨具情懷的魅力車型被越來越多的人所接受。但由于我國皮卡文化的缺失,國外全尺寸皮卡大行其道,國內市場亟需一款屬于國人的自主品牌皮卡,而銳騏正以此為責任砥礪前行。
作為東風、日產雙品牌的明星車型,銳騏皮卡在2013年至2015年的環(huán)塔拉力賽、中國越野拉力賽上勇奪T2量產組五連冠,確立了“冠軍皮卡,皮卡冠軍”的品牌地位。以量產車跑贏越野賽事意味著普通消費者也可以用很低的價格擁有一輛屬于自己的專業(yè)賽車,同時,嚴酷賽事的捶打也驗證了銳騏皮卡強大的產品實力,超高的性價比和強大的產品實力將成為銳騏皮卡的兩個重要賣點。
遠征的號角已然吹響,我們的英雄即將踏上征程,在即將開始的2016絲綢之路拉力賽中鄭州日產銳騏皮卡車隊究竟會有怎樣精彩的表現,讓我們一同拭目以待!
點贊
收藏