當一種行為成為習慣,我們就再也不能忽視它的存在,比如刷牙時總是要先沾濕你的牙刷,出門時總要拉拉門把手確定是否已經關好,吃東西時絕不能容忍菜和飯混在一起……其實這些還都是次要的,真正影響我們的是思維上的定式,比如美女的胸圍總是越大越好,皮卡的車身總是越長越好。
不知道從什么時候開始,皮卡的車身是越變越長,之前我的同事美美老師曾總結過一篇皮卡車身尺寸大排序的文章,感興趣的朋友不妨去了解一下《2016新版國產皮卡車身尺寸大排序》。在當今的國內市場,擁有最長車身的獵豹CT5,車身長度達到5610mm。車企熱衷于制造更大更霸氣的皮卡車型,消費者也對長(zhǎng)長(zhǎng)長(cháng) 長(cháng)的皮卡習以為常。
大尺寸的皮卡當然好,要不怎么有那么多人想要擁有一輛福特猛禽,道奇公羊亦或是一輛豐田坦途,說實話,小編也常常對著這些皮卡的照片流口水,但想擁有這些大神級皮卡對于普通消費者來說還有些困難,不過國內的一些長軸款皮卡也可以成為您的選擇目標,這里小編就來點評幾款長軸皮卡,對您選車或許會有所幫助。
江鈴寶典在廣大車友的心中有著舉足輕重的地位,寶典長貨箱款的車身長度為5525mm, 在原有的基礎上擴大了貨箱的容積,貨箱長度由原來的1480cmm增加到1830mm,比之前能夠多拉25%的貨物,拉貨更多致富更快,多拉快跑有好少,江鈴寶典長貨箱果然名不虛傳。
2、江鈴集團輕汽騏鈴T7長軸版
騏鈴T7雖然上市不久,但卻先聲奪人,在上半年的市場中取得了不錯的表現。5580mm的車身長度讓騏鈴T7看起來威猛霸氣,此款車型的貨箱長為1835mm,在裝載性能上表現出眾,目前騏鈴T7長軸版有柴油和汽油兩個選擇,有興趣的朋友可以詳細地了解一下。
3、江淮帥鈴T6長軸版
江淮帥鈴T6長軸版的車身長度僅次于獵豹CT5,達到5605mm,軸距為3380mm,貨廂尺寸為1810×1520×470mm,長軸版比標準型加長了290mm,可以裝載更多的貨物。可以看出,在空間的配備上,江淮帥鈴T6長軸版顯然做了精確的權衡,1810mm的貨箱并沒有擠占過多的駕乘空間,無論是前排還是后排乘坐起來都非常舒適。
越變越長的皮卡顯然已經成為了一種趨勢,這不最近常有風駿6的車主向小編抱怨貨箱的長度比風駿5短了,面對大家的集體吐槽,小編也真不知該說什么了,按理說小六子無論是在內飾還是在配置上都有質的飛躍,但堪比SUV的內飾也沒有澆滅人們的怨念,大家對于皮卡車身長度的堅持可見一斑。
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