2015年上汽大通首次公布了生產(chǎn)皮卡車型的計(jì)劃，隨后在今年年初有關(guān)上汽大通新款皮卡的諜照信息層出不窮。新款皮卡定義為中高端皮卡車型，并且有望出口到海外汽車市場(chǎng)中。近日，筆者從其他網(wǎng)站再次獲取了有關(guān)上汽大通皮卡的諜照信息。

　　根據(jù)此前有關(guān)媒體的報(bào)道稱，上海汽車商用車有限公司無錫基地將開展二期整車項(xiàng)目建設(shè)，在2016年實(shí)現(xiàn)大通皮卡新產(chǎn)品、SUV、V80和G10四個(gè)整車平臺(tái)共線生產(chǎn)，其中皮卡車型將于今年投產(chǎn)，并在2017年正式上市。

　　從最新曝光的諜照來看，雖然新款皮卡和G10、V80共線生產(chǎn)，但是整車透漏出很強(qiáng)的日系皮卡風(fēng)格，整車采用中型皮卡的造型，車身線條柔和順暢。同時(shí)，由于與新皮卡共線生產(chǎn)的上汽G10和V80兩款車型均采用了承載式的車身結(jié)構(gòu)，所以筆者對(duì)于這款新皮卡的車身結(jié)構(gòu)有著非常濃厚的興趣，如果該款皮卡也采用承載式的車身結(jié)構(gòu)，屆時(shí)新車上市后，該車將是國內(nèi)首款承載式車身結(jié)構(gòu)的皮卡。

上圖為2016款豐田Tacoma皮卡

　　外觀配置方面，新車外觀配備了側(cè)踏板、多幅式鋁合金輪轂，新車前臉采用多邊形的開口造型，其輪廓和豐田Tacoma皮卡頗有幾分神似，前臉中央采用粗壯的豎條狀格柵裝飾。除此之外，本次曝光的諜照還顯示，新款皮卡配備了車頂行李架，U型后保險(xiǎn)杠等，不過遺憾的是，該車目前還尚未配備龍門架以及貨箱外綁繩鉤。

　　同時(shí)，通過本期諜照?qǐng)D片顯示，新車內(nèi)飾配有大量的鍍鉻裝飾，尤其在空調(diào)出風(fēng)口、手套箱上側(cè)以及車輛側(cè)門板等。另據(jù)此前的報(bào)道稱，新車將會(huì)配備6安全氣囊、ESP等多重主動(dòng)、被動(dòng)安全保護(hù)裝置，并且目前國內(nèi)皮卡車型中還沒有任何一款皮卡能夠具備如此多樣的安全配置，由此可見上汽大通對(duì)于該車安全性能的重視。

　　動(dòng)力性能方面，新車將會(huì)搭載2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為150馬力(110kW)，峰值扭矩達(dá)到360N•m。同時(shí)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)和康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)相差不大，筆者猜測(cè)該款皮卡可能搭載了康明斯2.8T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。目前國內(nèi)皮卡市場(chǎng)的柴油動(dòng)力系統(tǒng)主要以五十鈴4JB1技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)為主，雖然該款動(dòng)力是國內(nèi)皮卡行業(yè)的一款經(jīng)典動(dòng)力系統(tǒng)，但是該款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能相對(duì)較弱，僅能滿足國內(nèi)普通皮卡用戶的需求，而2.8T康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)相比老一代五十鈴4JB1技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更加出色的動(dòng)力性能。

　　除此之外，另有媒體報(bào)道稱，新款皮卡還將會(huì)搭載多款柴油動(dòng)力系統(tǒng)，并且滿足歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)新車匹配了自動(dòng)擋/手動(dòng)擋兩種變速箱和兩驅(qū)/四驅(qū)版車型。

　　上汽作為國內(nèi)五大汽車集團(tuán)之一，也是五大汽車集團(tuán)中第二家進(jìn)入皮卡領(lǐng)域的大型車企，這對(duì)于皮卡市場(chǎng)影響非同小可。國內(nèi)皮卡市場(chǎng)有了長(zhǎng)安、上汽大型車企的加入將會(huì)使市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，對(duì)于目前國內(nèi)皮卡市場(chǎng)中各皮卡企業(yè)的市場(chǎng)份額將產(chǎn)生巨大的沖擊，尤其是那些品牌力相對(duì)較弱、生產(chǎn)工藝相對(duì)較差的企業(yè)。

　　隨著近年來國內(nèi)皮卡行業(yè)的不斷發(fā)展、相關(guān)部門對(duì)于皮卡進(jìn)城政策的松動(dòng)以及用戶對(duì)于皮卡車型的認(rèn)識(shí)不斷加深等多重利好因素的引導(dǎo)下，皮卡行業(yè)的春天已是悄然來臨，這無疑將會(huì)吸引越來越多的汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入到皮卡市場(chǎng)中。同時(shí)，大型車企的加入也為國內(nèi)的皮卡市場(chǎng)帶來了全新的生產(chǎn)工藝和理念，促使國內(nèi)皮卡行業(yè)不斷向前發(fā)展。