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江西五十鈴D-MAX自動擋已是標(biāo)桿車型

2016-07-27 17:13:57來源:皮卡網(wǎng)責(zé)任編輯:小聰同學(xué)

 

  寫在開頭,我要給大家解釋下標(biāo)桿二字的含義,標(biāo)桿是古代用來測量的儀器,在測量東西前,用木桿制成一個長長的桿子,上面涂有紅白相間的油漆,主要用來指示測量點。但是在現(xiàn)在社會上“標(biāo)桿”已經(jīng)成了比喻學(xué)習(xí)的榜樣,別人學(xué)習(xí)楷模,無論以后出來什么都要像標(biāo)桿學(xué)習(xí)。

 

江西五十鈴D-MAX自動擋已是標(biāo)桿車型

 

  之前小編在總結(jié)江西五十鈴D-MAX車型已經(jīng)歸納出了這款自動擋車型的三個主要的優(yōu)點分別有1.有自動擋車型適合做家庭皮卡,因為在中國的大多數(shù)城市都面臨著堵車問題,手動擋車型在堵車時需要頻繁的換擋與油門和離合器配合,如果稍微配合不好就可以造成車輛熄火問題,所以,一款自動擋皮卡的出現(xiàn)可以讓消費者開車時既腳不累,也不用再擔(dān)心熄火的問題。2. 儲物空間大,好維修。經(jīng)過小編準(zhǔn)確計算得出江西五十鈴D-MAX車上上所有能儲物地方加在一起能有18處以上。江西五十鈴D-MAX在維修上也是很方便的,D-MAX作為一款全球同款車型,市面上我們可以見到中國版本、泰國版本、東南亞洲版本的車型相差都不是很大。3. 產(chǎn)品成熟,部分車型配備四驅(qū)功能。這款自動擋的D-MAX于2014年12月上市的,距今已經(jīng)有一年多的時間了,經(jīng)過時間的沉淀大家對這款車型贊揚有加。據(jù)小編在網(wǎng)絡(luò)上調(diào)研得出結(jié)論,網(wǎng)友們稱贊最多的就是這款車型有強大強悍的四驅(qū)越野能力,與之匹配的5速手自一體變速箱能應(yīng)付各種復(fù)雜路線,想爬坡就去爬坡想越野就去越野。

 

  而反觀迄今為止在售的國產(chǎn)另一個皮卡車型海格龍威自動擋皮卡,小編大致歸納了幾點為什么這款車型不能成為標(biāo)桿車型的原因。1.品牌宣傳力度不夠,海格汽車在整個的皮卡圈里知名度很小,一些消費者并不認(rèn)識這個品牌。2.產(chǎn)品的定位不準(zhǔn)確,帶有自動擋皮卡車型應(yīng)該屬于中端甚至是高端皮卡產(chǎn)品,而海格的皮卡定位是低端皮卡。3.海格汽車的售后網(wǎng)點少,一些購買海格龍威皮卡的用戶對于維修保養(yǎng)的售后網(wǎng)點少比較頭疼。

 

江西五十鈴D-MAX自動擋已是標(biāo)桿車型

 

  上述問題都是小編主觀感覺,如果你能看到這組冰冷的數(shù)字你就明白江西五十鈴D-MAX自動車型為什么會事標(biāo)桿車型了。僅拿2015年第一季度來說吧,在這皮卡銷量最火爆的第一季度里,江西五十鈴D-MAX車型一共銷售2437臺,其中自動擋車型占50%,雖然排在2015年第一季度皮卡總銷量的第十位,但是排在前幾名的皮卡車企都沒有自動擋車型,海格龍威自動擋皮卡也是剛剛在2015年3月份上市,其對五十鈴D-MAX自動擋根本構(gòu)不成威脅,從數(shù)據(jù)上江西五十鈴D-MAX自動擋車型是完勝對手。

 

  標(biāo)桿車型的會直接影響到整個車系能否高質(zhì)量的發(fā)展,在此,小編希望江西五十鈴的D-MAX車型能再接再厲繼續(xù)研發(fā)創(chuàng)造更多標(biāo)桿車型。同時,也希望其它皮卡車企都能向江西五十鈴D-MAX自動擋車型一樣打造出屬于各自領(lǐng)域里的標(biāo)桿車型。


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江西五十鈴 D-MAX 皮卡
江西五十鈴D-MAX

指導(dǎo)價:暫無報價

類 別:皮卡

排 量:1.9L

變速箱:手動、自動

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