近日，據筆者了解，NHTSA（美國國家高速公路交通安全管理局）已經開始調查有關2015款和2016款F-150S剎車事故的投訴。

　　據報道，有二十五件投訴是對于搭載3.5升EcoBoostV6發動機的F-150S提出的，投訴內容是，每當踩制動踏板到底的時候，制動能力會完全喪失。

　　同時，他們也指出，制動液經常報低或者枯竭，有一個區別就是，2015款的車輛制動報警燈會亮，而2016款連報警燈都不會亮。

　　在這次所有投訴中，還沒有因為剎車而造成的車禍、受傷或死亡的情況。

　　就在幾個月前，福特剛剛因為同樣的剎車問題，召回了使用同一款發動機的2013款和2014款F-150S。這批剎車的問題是，制動液會在剎車主油缸和制動助力器之間泄露，從而導致前制動動力的損失，為了解決這個問題，經銷商為用戶安裝了全新的剎車主油缸。

　　根據NHTSA了解，一些2016款的車主報告說，他們的經銷商認為這次的剎車問題和上次一樣，是剎車油缸的問題。

　　NHTSA估計這次的故障可能會造成282000輛F-150進行召回。如果您有這些車的人，但是目前為止，福特并沒有針對此事件進行召回。