今天10月7日，國慶長假的最后一天。祖國母親的生日慶祝完了，盡管這次天安門廣場上沒有舉行盛大的大閱兵儀式，但是要知道我國的軍隊從未放松訓練，我國軍隊恢弘的氣概印刻在每一個人的心中！

　　國慶節已到尾聲，然而，國產皮卡新兵其實才剛剛步入特訓的階段。人人都稱汽車市場有個“金九銀十”，汽車廠商、經銷商以及這個產業鏈條上的每一個環節都要開始摩拳擦掌，準備生產、庫存。現在，“金九”已過去，“銀十”到了，在這即將接近2016年尾聲的時刻，“銀十”的重要性不亞于“金九”。近期，國產皮卡不斷推出新車，群雄勢均力敵。新車如新兵，國產皮卡市場即將上演一場前所未有的搶奪市場份額的大戲。

　　新兵——江鈴寶典1.8T汽油版

　　強項——首款國產皮卡市場搭載渦輪增壓汽油發動機

　　當皮卡市場迎來“寶典之爭”的時機時，江鈴汽車推出了寶典1.8T汽油版的得力干將！為何說是“得力”？原因在于它是國內皮卡中首次搭載渦輪增壓汽油發動機的皮卡車型。

　　寶典新超值版汽油皮卡搭載的1.8GTDi發動機是江鈴汽車歷時多年正向研發的產品，最大功率為130kW，最大扭矩為280N•m，百公里綜合油耗為8.0L，匹配6檔手動變速箱。雖然排量僅為1.8T，但該發動機的扭矩仍然十分強勁，與柴油車不相上下，采用的VVT技術增大了峰值扭矩的范圍，不僅使該發動機在1500轉時即可達到峰值扭矩，還有極長的持續時間，讓汽油機也能達到低速高扭的效果。

　　新兵——騏鈴新T5

　　強項——強化20多種配置，刷新國產經濟型皮卡面貌

　　騏鈴新T5在經過了多日的研發之后，完成了“丑小鴨般的蛻變”。

　　據悉，騏鈴新T5較原款車型在整車各部位均進行了大幅升級，升級幅度之大和配置級別之高已經達到了國內6-9萬元皮卡市場產品規格的極限。在配置上，該車強化了20余處。

　　最為值得說道的是，在安全性配置上，騏鈴新T5在車內后視鏡上集成有行車記錄儀以及倒車影像功能，可兼顧到車外兩側后視鏡以及車內后視鏡和倒車影像內的情況，不用再低頭觀察倒車影像，可避免產生視覺盲區，有效避免剮蹭事故的發生幾率，是更加科學的配置布局。這在國內皮卡車型中當屬首創，這也是為在城市中生活的乃至在城市周邊生活的皮卡用戶帶來的貼心之舉。

　　新兵——3.0T江西五十鈴D-MAX

　　強項——柴油國五發動機，排量達3.0L

　　通過皮卡網在國家工信部上獲知的信息，江西五十鈴將在合資產品D-MAX皮卡產品中增加搭載3.0T發動機的車型，排放符合國五標準，且已通過審核，量產車隨時都有可能面世。屆時，D-MAX也將成為國內首款量產的柴油國五皮卡車型。

　　這款車將搭載五十鈴型號為4JJ1的3.0T柴油發動機，最大功率可達130kW。D-MAX自上市以來，全系車型統一搭載五十鈴排量為2.5L的型號為4JK1的發動機，這款發動機的最大功率為100kW。

　　柴油型皮卡在國內更受市場歡迎，性能更符合用戶所需。隨著國五排放標準的推進，車企推出符合標準的柴油皮卡迫在眉睫。可以想象，D-MAX國五柴油版車型面市后將極大地滿足市場所需，并將帶動起一大波國產皮卡企業推柴油國五皮卡產品。

　　新兵——江淮大眾皮卡

　　強項——高端合資迸發新能量

　　前期，經皮卡網獨家報道的消息，江淮汽車即將與大眾汽車進行合作生產合資產品。屆時，皮卡車型將會成為二者合作研發的新產品之一。

　　據悉，大眾汽車將會和江淮輕型商用車于明年1月正式簽訂合作生產皮卡的協議，共同開拓目前國內的皮卡市場。雙方合作后將會達成以下三方面的謝意：大眾汽車原有皮卡車型Amrok將會由江淮輕型商用車銷售；江淮輕型商用車現有皮卡車型將會配有大眾汽車的logo；、和目前國內皮卡企業競相搶占高端皮卡市場不同，雙方未來還將會開發一款新的自主品牌皮卡車型，新車將會主打國內8—10萬之間的經濟型皮卡車型。

　　以上新兵并非所有，據皮卡網所整理的，近段時間國產皮卡市場有更多的“新兵”：騏鈴新T5和騏鈴T7國五汽油版、已在國家工信部通過審核的江西五十鈴瑞邁汽油版、搭載云內發動機的江淮帥鈴T6和瑞鈴V6、上汽大通T60皮卡、中興汽車領主皮卡、長城汽車國五汽油版皮卡等。此外，不久后，國內皮卡市場上將會有更多的自動擋皮卡車型出現；江鈴域虎、卡威第二代皮卡、上汽大通、日產Navara或將參與爭搶自動當皮卡市場份額的斗爭中。屆時，國內皮卡市場將會出現一場“你死我活”的大戰。

　　國產皮卡“新兵”個個養精蓄銳，可以說彼此之間即將有一場真正關乎實力的較量。“新兵”想要在“檢閱儀式”上有一個好的表現，企業的功夫要下得深。未來“新兵”表現究竟會如何，我們一起拭目以待。