10月，是豐收季，也是汽車市場頗具代表性的一個傳統銷售旺季，俗稱“銀十”。在“銀十”月中，國內皮卡市場的表現如何，是否也取得了大豐收呢？至少對于我國皮卡生產領軍企業之一的江鈴汽車來說，是這樣的！

　　今日，江鈴汽車官方公布了2016年10月的產銷數據，JMC品牌皮卡的表現依舊樂觀，上漲勢頭已從3月延續至今。在10月份，JMC品牌皮卡銷量為4,896臺，同比增長4.06%；與前9個月相加，江鈴JMC品牌皮卡本年累計銷量為47,465臺，累計同比增長4.71%。

【2016年10月份江鈴汽車銷量表】

　　在產量方面，今年10月，江鈴JMC品牌皮卡單月產量為4,576臺，前10個月累計生產47,034臺車。

【2016年10月份江鈴汽車產量表】

　　在今年的“銀十”月，江鈴JMC品牌皮卡的銷量增長走勢從數值上來看其實還有上升潛力，并沒有強勢體現出傳統“售車旺季”帶來的影響。究其原因，通過部分終端經銷商向皮卡網的反饋可知一二：由于皮卡的受眾群體與乘用車不同，多是勞動生產者，而10月恰恰是秋收時節和工程完工期，有不少潛在購車用戶因為忙于農作物的收割或者在資金結算方面周轉不開，使得購車、提車出現了滯后的現象。也就是說，存在有很大一部分消費者已經選好了車，但由于種種原因，不能交錢提車的現象。因此，可以預期，在今年最后兩個月，江鈴JMC品牌皮卡的銷量還將會有更大的提升空間。

　　在今年上半年，江鈴汽車對旗下JMC品牌皮卡域虎和寶典進行了從外至內的大幅升級。到了下半年，又對產品品系進行了進一步豐富，尤其增強了汽油皮卡產品的實力。日前，江鈴汽車在國內首推1.8T汽油皮卡車型，將源自福特技術的1.8GTDi汽油發動機搭載至寶典皮卡上，使其動力比國內皮卡市場上現有汽油車型的發動機強30%，燃油經濟性提高了40%，可輕松達到國V排放標準。

　　目前北方天氣霧霾嚴重，而且已經進入低溫天氣。面對惡劣的環境問題以及柴油皮卡打火困難、易熄火的問題，寶典1.8T汽油車型像一個“藍色使者”來到皮卡用戶的生活中。1.8L如此小排量的車型卻能帶來大排量柴油皮卡的動力，實實在在給北方客戶帶去了福音。

　　此外，從江鈴汽車2016年10月產銷數據中可知，江鈴馭勝SUV的銷量同樣樂觀。10月單月銷量為6,816臺，本年累計銷量為19,473臺，均同比大幅增長。

　　今年10月，江鈴汽車所有整車車型產品銷量為27,151臺，同比增長52.53%；全部整車車型今年前十個月累計銷量為206,052臺，同比增長1.81%。

　　在2016年最后兩個月中，小編看好江鈴汽車，原因在于江鈴汽車并非是只顧賣車的企業。目前，江鈴寶典1.8T藍色未來發布會正在全國火熱進行中。從表面上看是發布會，實則它是一項回饋廣大老客戶和踐行公益環保的大型活動。就像一位江鈴皮卡老客戶所言：“真誠待客戶的企業絕對會受到更多人的信任和選擇。”