11月18日，第十四屆中國（廣州）國際汽車展覽會如期而至，各大汽車企業將紛紛在本次車展期間上市其新款車型。車展首日，上汽大通為旗下首款皮卡車型T60隆重舉行了新車全球首發上市發布會，在展區動態展示了一臺瑪瑙紅色的四驅小雙排高底盤6AT旗艦版車型，一直備受業內關注的新車價格隨之正式揭曉。據悉，上汽大通T60國五柴油車型的售價區間為9.98-19.98萬元，產品型譜實現全覆蓋，包含舒適版、舒享版、精英版、豪華版、旗艦版。自此，上汽大通T60這款在國內皮卡市場具有突破性的皮卡車型摘下了整張“神秘面紗”，將來到廣大皮卡用戶中間。

　　作為上汽大通乃至整個上汽集團的皮卡開山之作，上汽大通T60皮卡有備而來，僅車身就有超過7種顏色可選，在未來車型譜系按部就班地補充齊備后，產品將有單排、雙排、排半以及大、小貨箱，還有高低底盤，兩驅、四驅，而且動力總成還有汽/柴油、手動/自動之分，是目前市場中類別覆蓋最全面的皮卡產品。

　　傳動系統是上汽大通T60的一大特色，該車配有5MT、6MT和6AT三種變速箱，尤其是6AT變速箱首次搭載到國內皮卡車型中，極大程度地貼合了城市用戶的家用需求。同時，上汽大通T60皮卡搭載的6AT變速箱還有助于提升車輛日常使用中的燃油經濟性。

　　如今，車輛的安全性能是用戶日常用車過程中最為重視的屬性，但往往因其不易直觀判斷又最容易被購車者所忽視。上汽大通T60皮卡是目前國內唯一一款能夠滿足最新歐洲/澳洲碰撞法規，且通過A-NCAP五星測試的皮卡車型，其首次在國內皮卡車型中配備了6安全氣囊、AFS隨動轉向LED大燈、LDW車道偏離預警等高端配置。除此之外，還配備了ESP車身穩定控制系統、360°環車影像等。

　　在動力方面，上汽大通T60將搭載意大利技術的VM2.8T柴油發動機，可提供最大功率110kW，最大扭矩360N•m。在發動機性能方面，配備了VGS可變截面渦輪增壓器、最新一代博世高壓共軌系統以及先進的尾氣后處理系統等。另據官方提供的參數顯示，該車百公里油耗為7.5L，滿足未來國內國五排放標準的要求，且具備升級歐六的潛質。

　　與此同時，該車的操控性能相比國內同級別車型表現突出，首次配備了豪華SUV車型才有的多種駕駛模式，即經濟、正常、強力（eco normal power）三種模式，為駕駛者提供著豐富的駕駛樂趣。而四驅版上汽大通T60皮卡還配備了伊頓機械自動差速鎖。

　　在智能化配置以及人機交互方面，大通T60皮卡同樣是開創了國內皮卡車的先例，搭載阿里YunOS互聯網系統，能實現在線互聯、在線智能推送服務、智能預判車主需求與喜好、智能語音識別等功能。

　　除了諸多“你無我有、你有我優”的配置外，大通T60在皮卡的人性化設計上頗具造詣：

　　無鑰匙進入和一鍵啟動功能，符合高端用車人群的使用習慣；鎖車后，車外后視鏡可自動折疊，在城市路邊及停車場停車時可使愛車免受“斷耳”之痛；后保險杠在集成剎車燈處多設計了兩個橢圓形的蹬車下腳處，便于用戶上下貨箱、捆綁貨物以及拿取東西；車外后視鏡和座椅具有加熱功能，座椅調節是電動調節；后排座椅在中間座椅靠背處設有隱藏扶手，上面有兩個凹槽托可放置水瓶水杯，有了它，后排乘客可帶熱飲進車；前后車門的打開角度既大又佳，在車外開門后方便鉆入，進入車內后拉關車門不用費勁探身……如此合理且人性的設計在上汽大通T60上比比皆是。

　　近來，國內皮卡市場一直在嘗試向高端產品領域攀登，生產企業推出的更新換代車型也確實在車型實力上得到了全面提升，并走上了正向研發、自主研發的快車道。但相對而言，國產皮卡的“高端之路”還有很遠。

　　放眼乘用車市場，國內高端皮卡車型在配置的豐富程度上、安全的可靠指標上、人性化的構造設計上以及智能化的系統應用上仍需提高。上汽大通T60先進的生產工藝和配備的一系列先進功能等，將為國產皮卡車注入新元素，促進國內皮卡車型高端化進程不斷發展。

　　目前，國內皮卡市場形成8-10萬元、10-15萬元和15-25萬元三個主要價格區間。據皮卡網統計，其中8-10萬元區間份額將逐步減小，10-15萬元區間份額將逐漸增大，15-25萬元區間將緩慢提升，中間價格帶市場競爭將最為激烈。對此，上汽大通T60皮卡未來可能會形成高、中、低端產品陣營，完美覆蓋國內各階層的皮卡市場。

　　隨著今年國內皮卡市場的回暖，行業相關政策的放開，國產皮卡車型的快速發展期已是詢詢走來。同時，最近幾年皮卡企業也紛紛研發上市了多款全新平臺的車型。上汽大通T60皮卡在這充滿機遇和挑戰的時代中，能否憑借其獨特的產品性能成為國內皮卡市場的劃時代產品，扛起國內自主高端皮卡的大旗，讓我們拭目以待吧！