三年的時間能做什么？小編告訴你，用不到三年的時間能創(chuàng)造一個奇跡。

　　說起離咱們最近的東南亞鄰國——泰國，相信沒有人會對此感到陌生。提及泰國，首先會想到的就是各種琳瑯滿目的熱帶水果、美食以及各種特色旅游，不過這只是它的一部分，泰國的皮卡車以及當(dāng)?shù)氐钠たㄎ幕�也會讓人們難以忘記。

　　和國內(nèi)情景大相徑庭的是，泰國條條大道上汽車的主角不是轎車，不是SUV，而正是在國內(nèi)限行、禁行的皮卡車型！皮卡車在泰國汽車市場中可謂是非常火爆，毫不夸張地說，泰國多個地區(qū)90%以上的車輛都是皮卡車，而五十鈴D-MAX皮卡更是其中的明星級車型，年銷量占皮卡總銷量的40%。

　　2013年4月，由江鈴集團(tuán)和日本五十鈴公司各出資50%共同成立了江西五十鈴汽車有限公司。同年，五十鈴第七代皮卡車型——最新款D-MAX皮卡也紛紛亮相于東南亞、澳大利亞、歐洲等市場，隨后五十鈴D-MAX皮卡便引入國內(nèi)，并于2014年12月在國內(nèi)正式上市。盡管江西五十鈴D-MAX皮卡在國內(nèi)的發(fā)展時間不長，但是其迅速適應(yīng)國內(nèi)的汽車環(huán)境，開啟了在國內(nèi)的野蠻生長歷程。

　　目前，江西五十鈴D-MAX皮卡現(xiàn)有兩驅(qū)、四驅(qū)、手動擋以及自動擋車型，其中車輛的售價區(qū)間13.40-18.28萬元，該車也是國內(nèi)唯一一款與全球同步的高端合資皮卡車型。作為國內(nèi)為數(shù)不多的高端合資皮卡車型，江西五十鈴D-MAX皮卡在國內(nèi)一經(jīng)上市便吸引了皮卡用戶的高度關(guān)注，尤其是配備AT自動變速箱的四驅(qū)版皮卡車型，甚至該車在上市后的一段時間內(nèi)出現(xiàn)熱銷斷貨的現(xiàn)象。

　　D-MAX皮卡在國內(nèi)的野蠻生長還不止這些，該車在上市僅僅兩年多的時間內(nèi)已經(jīng)被眾多皮卡用戶所熟知，并且滿足著多種用車人群的用車需求，尤其是近年來有著高度用車需求的年輕一代購車群體。與此同時，江西五十鈴D-MAX皮卡在國內(nèi)皮卡市場的銷量也是不斷攀升，在短暫的時間內(nèi)便躋身國內(nèi)皮卡市場銷量的前十名，成為了名副其實的一線知名皮卡品牌。

　　而在品牌渠道方面，江西五十鈴?fù)瑯右彩沁M(jìn)行著野蠻式的生長歷程，其中早在2013年江西五十鈴就已進(jìn)行了首輪的經(jīng)銷商招募活動，期間完成了首批經(jīng)銷商的招募活動，實現(xiàn)了對于國內(nèi)主要城市4S店的覆蓋，并且其經(jīng)銷商隊伍也是在不斷的壯大中。

　　品牌影響力的不斷增強、市場渠道的不斷完善等一系列因素幫助江西五十鈴D-MAX皮卡在國內(nèi)皮卡市場中快速崛起，這也成為了它在中國“野蠻式”成長的見證。

　　憑借時尚的外觀、舒適的駕乘體驗、先進(jìn)的車輛配置以及五十鈴先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)等，D-MAX皮卡也越來越成為越野發(fā)燒友的心愛之物。

　　當(dāng)自駕游在國內(nèi)流行起來之后，既能拉貨又能載人的皮卡車型就越來越受大家的關(guān)注，處于高端市場的D-MAX順利成章的成為了用戶家用首選車。所以，露營場地上D-MAX皮卡也就成了一道唯美的風(fēng)景。

　　江西五十鈴D-MAX皮卡與海外版車型相差無異，很多皮卡發(fā)燒友借鑒了國外皮卡友的改裝經(jīng)驗，對自己擁有的皮卡車進(jìn)行各種各樣的改裝，除了加裝豐富多樣的貨箱蓋，還有很多由D-MAX改裝而成的房車等，真正體驗了皮卡的多功能用途。

　　不可否認(rèn)的是，D-MAX皮卡的迅猛崛起在國內(nèi)汽車市場中實現(xiàn)了皮卡傳統(tǒng)意義的轉(zhuǎn)折，并賦予皮卡家庭化的內(nèi)涵與用途。其成功的原因在于它采用了先進(jìn)的底盤和發(fā)動機(jī)技術(shù)，有著較硬的車身質(zhì)量，同時該車也打破了國人對于皮卡“工具車”的思維定式。

　　江西五十鈴D-MAX皮卡能夠在如此短的時間內(nèi)在中國產(chǎn)生這么大的影響，可以見得，這位泰國的“霸路者”并非“善者”。

　　今年10月份，江西五十鈴聯(lián)手國內(nèi)皮卡行業(yè)中的權(quán)威媒體皮卡網(wǎng)推出了國內(nèi)首款紀(jì)念版皮卡，用戶可享預(yù)交500元購車款購兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)通過性車型可獲3000元大禮包及購置稅免單，這些活動讓D-MAX皮卡部分車型的性價比將進(jìn)一步被提高，所以此時購買D-MAX皮卡最合算！