日前我們獲得了2016年美國11月份的皮卡銷量，據當地專家分析，2016年11月份，美國皮卡銷量甚好，可能是近15年來皮卡銷量最好的一個11月份，這一點集中體現在全尺寸皮卡和中型皮卡的銷量上。

11月份美國皮卡市場中的銷售贏家依然是通常的幾大企業。雪佛蘭科羅拉多、通用的CANYON和豐田塔科馬等中型車型也使得美國中型皮卡市場愈加的豐富，同比增長幅度均較大。本田的Ridgeline比通用的Canyon銷量要好，但是中型皮卡市場中最大的贏家并非他們，而是日產。日產至今為止每個月的皮卡銷量均不錯，包括其旗下的Titan半噸車型和Titan XD。另外，福特皮卡本月表現也值得一談，同比增長超過了10%。

另一方面，全尺寸皮卡雪佛蘭Silverodo系列的銷量狀況處于一個平衡狀態，月增長幅度很小，年累計銷量也是處于一個下滑的狀態；而同樣年累計銷量處于下滑狀態的還有全尺寸皮卡豐田坦途。如果想要在今年年底總銷量超過去年，要加把勁兒了。

不難發現，美國市場中中型皮卡的銷量已經連續幾個月猛增，接下來我們也將會持續關注雪佛蘭科羅拉多、本田Ridgeline等中型皮卡的銷量，看其是否依舊會創造歷史性的記錄。

美國汽車市場中，皮卡銷量一直處于領先地位，且近兩年來增勢甚猛。國外專家預測，到今年年底，整個美國市場中，多功能型車型（包括皮卡、跨界車、SUV等）和普通轎車的銷量比例大概為3:2，這也將是一個創造歷史性記錄的一年。

預計在2016年最后一個月，皮卡市場的激烈競爭中，全尺寸皮卡會占更大優勢。由于全尺寸皮卡燃油經濟性相對更高，且大玩物更容易獲得大部分用戶的青睞，加之最后一個月經銷商們會推出一系列的優惠活動來刺激消費者購車消費，未來一個月內預計美國皮卡市場依舊會有一個不錯的表現。