在我國，購買皮卡都是直接購買成品車，這些成品車基本上都是廠家按照不同的配置等級，提前把發動機、變速器、貨箱大小等等配置搭配好，買家直接根據自己的需求買不同配置的車型就好了。

　　那么，在美國，皮卡也是這么賣的嗎？今天筆者就帶大家看看美國人是如何賣皮卡，以及他們的皮卡賣多少錢。

　　如下圖所示，一般來說美國人購買皮卡的話，通常有兩種方式。一種是和國內一樣直接購買成品車，第二種則是可以根據自己的需求在基礎車型的基礎上選擇配置，定制車型。

　　以福特F-150為例，在第一種購車方式里，有XL、XLT、LARIAT、KingRanch（國王牧場）、Platinum（白金版）、Raptor（猛禽）和Limited（限量版）7種成品車可選。除了XL和XLT這兩款低配車外，其余5款都是具有特殊意義的特別版車型。下圖中清晰地標注出了這7種車的裸車價格，但是在美國買車還必須支付1295美元的車輛運費以及購置稅等等。

　　假如美國消費者利用第二種購買方式，則可以在基礎車型的基礎上根據自己的實際需求進行匹配和定制。首先，駕駛室可以分為三種版本RegularCab（單排）、SuperCab（一排半）、SuperCrew（雙排）。貨箱也可在5.5英尺、6.5英尺和8英尺三種尺寸中選擇。

　　這里需要指出的是，目前國內，皮卡大小雙排中的“大小”僅僅是指貨箱的大小，與駕駛室大小無關。不要誤認為小雙排是一排半車型，大雙排是雙排車型。

　　以福特F-150“乞丐版”XL版為例，單排售價為26730美元（18,3100元），一排半售價為30790美元（21,0912），雙排售價為33245美元（22,7728）。由此可見，駕駛室的大小直接影響著車輛的價格。

　　除了駕駛艙和貨箱可以選擇外，美國皮卡消費者還可以根據自己對動力的需求選擇適合自己的發動機和變速器產品。還以福特F-150 XL版為例，該車搭配的是較為低端的3.5L V6發動機，如果升級為美國人最愛的2.7L的EcoboostV6發動機需要加價995美元。如果你還需要更強勁的馬力，比如使用5.0L的V8發動機，則需要加價1795美元。

　　除此之外，福特F-150 XL版只是兩驅版本，如果要升級為四驅版本則需要加價4645美元。升級的代價是加價，但卻可以得到更好的操控體驗。

　　美國人選擇皮卡對車輛本身的拖曳能力和載重能力是有細致要求的。因此，美國人在購車時，在這兩個方面也是有很多自主選擇空間的，但同樣還是要多支付費用。據悉，從5000磅的拖曳能力加到7500磅僅僅需要80美元，而從7500磅升級到8500磅則需要加價1485美元。而在載重能力上，每增加500磅就要加價1000美元左右。

　　綜上我們可以看到，美國作為皮卡消費大國，其消費者完全可以根據自己的需求去選擇皮卡。例如，你只是購買皮卡貨用，那么你并不需要雙排車輛的后排空間，完全可以把省下的錢去裝個四驅系統或者加個大貨箱。這樣一來，消費者的花銷會更加合理，不會出現花錢買來一堆自己并不需要的配置的情況。