如果你要問我，美國人除了最喜歡的福特F系列皮卡之外還會對哪款皮卡情有獨(dú)鐘的話，那么來自日本豐田品牌的坦途將會是另一個(gè)答案。近日，筆者就在街頭偶遇了這款豐田坦途1794 Edition，下面我們來一起看看吧。

　　作為一款全尺寸進(jìn)口版皮卡，坦途 1794 Edition給人第一的印象就是大，要知道動輒將近6米長的車身可比中大型轎車、SUV車型長了很多，但是正是因?yàn)槿绱耍�這種純美式全尺寸皮卡帶有的特殊魅力讓喜愛它的人可以欣然接受，坦途1794版車身長寬高分別是，5814mm、2029mm、1965mm，軸距為3701mm。

　　在筆者看來，想成為一款現(xiàn)代化的美式大皮卡的首要條件就是要擁有張“大嘴”，坦途1794 Edition 的確有了張出眾的 “大嘴”，在前進(jìn)氣格柵處采用的是橫式多線條銀色鍍鉻形狀，不僅氣勢逼人更可以讓人有個(gè)過目不忘之效果。

　　來到這款車的側(cè)面，我們可以看到，在這款車的前后門把手處都換裝了與車身顏色不一樣的銀色，雖然這款車從照片上來看沒有加裝上下車踏板，但是也可以從側(cè)面說明這位車主很可能經(jīng)常的越野，或者說沒有上下車踏板的皮卡更適合越野。

　　值得一提的是，為了彰顯這是輛不同尋常的豐田坦途，這款車在側(cè)門版處有專屬的銘牌，上面有這款車的名字—TUNDRA 1794 Edition。

　　在車尾處雖然并沒有太多花哨的東西，但是高位剎車燈、后貨箱蓋、后貨箱把手以及后貨箱踏板等實(shí)用配置都是應(yīng)有盡有。從車尾的標(biāo)識我們還能知道這是一臺配有四驅(qū)功能的皮卡。

　　輪胎則是采用鄧綠普品牌，型號為SP SPORT 5000，輪胎尺寸P275 /55 R20，四條20寸的輪胎加之較高的離地間隙，為該車提供了良好的通過性。

　　由于是街頭實(shí)拍，并沒有進(jìn)入車內(nèi)拍到內(nèi)飾情況，但是，在筆者看來坦途1794 Edition內(nèi)飾上最大亮點(diǎn)在于，后排座椅可以4/6分割收起，這不僅是在傳統(tǒng)“美式皮卡”上沒有的功能，更是可以提供人性化空間布局可以放置較高高度的物體，例如花盆等。

　　在動力上，坦途1794 Edition搭載的是一臺3UR-FE 5.7 V8發(fā)動機(jī)，最大功率284kW/5600rpm，最大扭矩544N•m/3600rpm，與之匹配的是一臺六速自動變速箱，而在車身底盤方面采用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架加后鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。

　　一家日本汽車品牌打造出的皮卡產(chǎn)品能穿越大洋彼岸，在美國深根發(fā)芽并且成為美國人的購車選擇，自然跟當(dāng)?shù)氐膰�情和人們購車意識緊密相連，但隨著我國已經(jīng)加快步伐去追趕與西方發(fā)達(dá)國家的距離，那么筆者相信，將會有涌現(xiàn)更多的喜愛美式全尺寸皮卡的消費(fèi)者出現(xiàn)，并可能會成為車主。

　　皮卡網(wǎng)還會持續(xù)關(guān)注并且報(bào)道有關(guān)此類皮卡的內(nèi)容，敬請關(guān)注。