夜深人靜的時刻，小編總會有所感觸。至今步入皮卡行業已經整兩年了，今天的美美談不上是皮卡圈內的專業人士，但可以不謙虛的自稱為皮卡圈內的敬業人士。而這兩年來，縱觀國內皮卡行業，除了為解禁奮斗的淚水和汗水外，最讓小編為之感動的就是國產皮卡近乎翻天覆地的進步。

　　性價比大幅提升

　　既然說性價比提升，那么就避免不了對比。以江鈴汽車域虎皮卡為代表，其在2016年至今一直在逐步提高性價比。2016年，域虎皮卡的配置進行了大面積的改革，內飾采用運動型黑色皮內飾，配備三幅式真皮方向盤和炮筒式儀表盤，集音響控制、藍牙電話等多重功能與一體，中控面板大幅使用金屬輻條裝飾，時尚感倍增。

　　大于1.8米的超寬車身，配合豪華真皮座椅，給人轎車般的舒適駕乘感受。在安全配置方面，2016款域虎配備博世8.2版本ABS+EBD、安全氣囊、后保險杠、倒車雷達，防眩暈內后視鏡。全車沿用高強度安全車身結構，配備可潰縮式轉向管，全面安全護航。在價格方面，2016款域虎的全新定價為9.78萬起，價格下降一萬多元！而近期，域虎皮卡又推出3000元購車補貼，使用戶9.48萬元起便可購買江鈴域虎。

　　域虎皮卡性價比大幅提升，這樣十足的誠意正符合用戶的購車心理。2017年，域虎皮卡幾乎每個月都呈現出了三位數的銷量同比增長的現象。

　　“黑科技”光顧皮卡車型

　　以前人們總說皮卡是貨車，能湊合著開就行了。而今非昔比，豪華乘用車的具備的，皮卡也都具備。比如上汽大通T60皮卡，這款于2016年年底上市的皮卡，刷新了人們對皮卡車的認識。

　　上汽大通T60的YunOS系統讓每位皮卡愛好者都為之豎起大拇指。YunOS系統具備智能車管家、在線互聯、遠程控制、語音識別等。該系統的精髓在于可以與你的手機進行智能互聯，通過網絡進行遠程操控，也可以通過藍牙進行操控，能夠實現包括解鎖、開鎖、尋車等一系列動作。在實際行駛過程中，YunOS系統可以通過識別主駕駛位置進行的操作打開音樂播放器、網絡電臺、導航等功能，還可以直接報歌名進行點歌。

　　這種所謂的豪華車才具備的“黑科技”讓眾多人為之買單，從中我們也看到，很多用戶購買皮卡的思維也正在循序漸進的改變，追求更優質的生活體驗逐步成為重心。

　　操控性和舒適性的變革

　　國產皮卡進步，不僅體現在外觀、內飾、動力、安全性能等方面，操控性能的提升也是一大亮點。而提到操控性能，那就不得不提一下鄭州日產納瓦拉（NAVARA）。

　　鄭州日產全新高端SUV級皮卡納瓦拉于2017年亮相于上海國際車展，新車最大的亮點在于它是國內首款搭載7速自動變速箱（7AT）的國產皮卡車型，創行業先河。而搭載7速自動變速箱使鄭州日產全新納瓦拉與日產全球發布的皮卡新車同步，極大程度貼合我國城市用戶家用需求，提升操控性，還有助于提升車輛日常使用中的燃油經濟性。

　　另外，納瓦拉還革命性地采用可8向電動調節座椅（整體前后，高低，靠背前后，腰部高低）這項在國內皮卡領域中十分罕見，僅在諸多轎車、SUV車型豪華款車型上才有配備的配置。8向電動調節座椅的配備引領國內全行業，配有這種座椅的車可極大程度地增加駕駛者對座椅位置及角度的調整空間，使其調整姿勢時，在準確性和便捷性上更勝一籌，滿足用戶對乘坐舒適性的需求，同時還能有效提升用戶安全駕車的系數。

　　當然，國產皮卡的進步可不僅體現在以上幾個方面，但憑小編的三言兩語是道不盡國產皮卡的進步的。兩年的時間，小編親眼目睹了國產皮卡的變化，一時間甚至覺得猶如夢境一般。隨著國家對皮卡“限城令”的逐漸放松，小編相信未來國產皮卡會帶來更大的驚喜。