日前，遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司公布了2017年4月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)快報(bào)。4月，黃海皮卡單月產(chǎn)量為1608臺(tái)，同比增長(zhǎng)22.75%；1-4月累計(jì)生產(chǎn)6240臺(tái)，同比增長(zhǎng)36.96%。而黃海皮卡4月單月銷(xiāo)量為1608臺(tái)，同比增長(zhǎng)27.52%；1-4月累計(jì)銷(xiāo)售6443臺(tái)，同比增長(zhǎng)35.53%。

　　2017年以來(lái)，國(guó)內(nèi)整體皮卡車(chē)市場(chǎng)回暖跡象明顯，形勢(shì)一派大好，這其中，黃海皮卡的表現(xiàn)堪稱一個(gè)“穩(wěn)”字。前三月，黃海皮卡每月產(chǎn)銷(xiāo)量都處于增長(zhǎng)狀態(tài)，一季度整體產(chǎn)銷(xiāo)量分別同比增長(zhǎng)20.23%、38.42%。4月也同樣如此，本月，黃海皮卡不僅保持著明顯的正增長(zhǎng)趨勢(shì)，更實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量和銷(xiāo)量的對(duì)等，達(dá)到了真正的實(shí)產(chǎn)實(shí)銷(xiāo)，產(chǎn)銷(xiāo)平衡。

　　黃海皮卡的好成績(jī)得益于旗下爆款車(chē)型黃海N2的熱賣(mài)。黃海N2擁有著大氣飽滿的外形和超高性價(jià)比，一經(jīng)上市便迅速俘獲了眾多皮卡用戶的芳心，此后一直延續(xù)著強(qiáng)勁的生命力，至今仍保持著高昂的市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率。

　　N2在黃海皮卡的發(fā)展中功不可沒(méi)，黃海汽車(chē)在此前下的一劑“猛藥”——黃海N1S也開(kāi)始起了作用。今年一季度，黃海皮卡主推黃海N1S，這款美式風(fēng)格車(chē)型系黃海N1的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，是繼黃海汽車(chē)推出黃海N2之后的一款時(shí)尚車(chē)型。3月末，黃海汽車(chē)針對(duì)N1S官方推出了黃海汽車(chē)約“惠”春天的促銷(xiāo)活動(dòng)，凡購(gòu)買(mǎi)黃海N1S皮卡特惠版，廠家最高可優(yōu)惠8000元，進(jìn)一步刺激了用戶的購(gòu)車(chē)需求。

　　值得一提的是，在剛剛過(guò)去的上海國(guó)際車(chē)展中，黃海汽車(chē)N系列高端皮卡最新產(chǎn)品——黃海N3正式亮相。自去年官方放出研發(fā)及諜照信息以后，黃海N3始終備受市場(chǎng)關(guān)注和期待，如今，神秘面紗終于揭開(kāi)。黃海N3配備先進(jìn)的國(guó)五動(dòng)力，柴油版選用VM柴油機(jī)及DK48柴油機(jī)，根據(jù)此前工信部的申報(bào)記錄顯示，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)排量同為2.5L，均采用雙頂置凸輪軸、博世高壓共軌系統(tǒng)。汽油版選用的是三菱全新平臺(tái)型號(hào)為4K22D4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓+VVT技術(shù)，這是黃海N系皮卡首次推出帶“T”汽油車(chē)，也是目前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的具有“T動(dòng)力”的汽油皮卡車(chē)型，填補(bǔ)了我國(guó)汽油皮卡領(lǐng)域產(chǎn)品性能不足的空白。

　　作為黃海汽車(chē)精心研發(fā)的N系皮卡全新高端車(chē)型，黃海N3的推出不僅給市場(chǎng)帶來(lái)了更具美式特點(diǎn)的差異化車(chē)型產(chǎn)品，更極有可能成為未來(lái)黃海汽車(chē)突破“穩(wěn)”字格局、穩(wěn)中求勝的關(guān)鍵一子。前有黃海N2占據(jù)市場(chǎng)，后有黃海N1S強(qiáng)勢(shì)助力，加上黃海N3帶來(lái)的全新發(fā)展契機(jī)，未來(lái)，黃海汽車(chē)必將成為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)上的一員猛將。