在我國(guó)汽車市場(chǎng)中，國(guó)產(chǎn)皮卡的存在感越來越不容忽視，皮卡車型的更新?lián)Q代的速度也越來越讓人瞠目結(jié)舌。我國(guó)已實(shí)行皮卡解禁政策一年有余，這一年來皮卡解禁地區(qū)已推行至六大省份，國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)的前景一片光明。

　　雖說皮卡車型在國(guó)內(nèi)因國(guó)家法律法規(guī)的限制依舊屬于小眾車，但由于近幾年從國(guó)產(chǎn)皮卡的產(chǎn)品質(zhì)量到皮卡文化推廣都得到了相當(dāng)大的成果，用戶對(duì)我國(guó)國(guó)產(chǎn)皮卡的認(rèn)可度獲得了很大的提升。另一方面，隨著國(guó)內(nèi)物流和運(yùn)輸行業(yè)的大力發(fā)展，皮卡這種宜家宜商、更適宜在城市道路中行駛的載貨車型更容易被接受。

　　伴隨著國(guó)內(nèi)汽車用戶對(duì)皮卡要求的提升，主流皮卡的每一次換代牽動(dòng)著大眾的眼球。今年的上海車展上，黃海皮卡推出了其最新的旗艦車型黃海N3皮卡，作為接替黃海汽車皮卡市場(chǎng)的有生力量的一款升級(jí)平行換代產(chǎn)品，我們來看看黃海N3對(duì)比黃海N2都有哪些進(jìn)步。

　　N2整車輪廓飽滿、圓潤(rùn)平和、設(shè)計(jì)親民，其中網(wǎng)有兩種風(fēng)格可供選擇：雙幅鏤空式設(shè)計(jì)中網(wǎng)和三寬幅式的設(shè)計(jì)中網(wǎng)。前臉下進(jìn)氣格柵與霧燈融為一體，層次分明。市場(chǎng)售價(jià)區(qū)間為9.28-17.58萬元。

　　N3內(nèi)外飾造型由著名美國(guó)設(shè)計(jì)公司Roush主導(dǎo)，其整車造型擁有與F-150相似的美式皮卡特征，線條分明、造型粗狂、沉穩(wěn)硬朗，車頭夸張的進(jìn)氣格柵配合巨大的英文字母彰顯其品牌。市場(chǎng)售價(jià)區(qū)間為10.98-19.98萬元。

　　N2整車尺寸為5560mm*1840mm*1830mm，軸距3405mm，側(cè)面踏板高430mm。

　　N3整車尺寸為5595mm*1950mm*1865mm，軸距3405mm，側(cè)面踏板高430mm。值得一提的是：1.95m車寬位于國(guó)產(chǎn)皮卡車身寬度之最。

　　N2前大燈采用熏黑處理鹵素大燈，選配大燈高度調(diào)節(jié)。圓形前霧燈配以鍍鉻材料鑲邊。

　　N3前大燈亦采用遠(yuǎn)近光分體式鹵素大燈，選配大燈高度調(diào)節(jié)。其燈腔集成了LED日間行車燈，有效的提升了陰雨、霧霾天氣的行車安全性。

　　N2輪胎采用265/65 R17的三角牌輪胎，網(wǎng)售價(jià)格為528元，具有一定的越野能力。

　　N3輪胎采用275/65 R17的路航牌輪胎，網(wǎng)售價(jià)格普遍在千元以上。N3的輪胎尺寸相比同級(jí)別車型更寬，具有不錯(cuò)的越野性能、更強(qiáng)的抓地力、更好的舒適性，但相對(duì)油耗更高。

　　N2車尾方正，配備有倒車影像，貨箱踏板離地高度為610mm。貨箱尺寸為1815mm*1520mm*515mm。

　　N3車尾的黃海標(biāo)志經(jīng)過變形與一條橫跨兩側(cè)的鍍鉻條銜接，與整車融合的恰到好處。標(biāo)配倒車影像。貨箱踏板離地高度為640mm，貨箱尺寸為1715mm*1620mm*460（480）mm。黃海N3在貨箱尺寸上做出了提升，有效提升了車主的載貨體驗(yàn)，這一改變貼合我國(guó)皮卡用戶的實(shí)際需求。

　　N2內(nèi)飾風(fēng)格動(dòng)感活潑，內(nèi)附鋼琴烤漆與銀色飾板，中控臺(tái)采用經(jīng)過表面紋路處理的黑色硬質(zhì)塑料，裝配一塊7英寸的觸控顯示屏，有一定的檔次感。

　　N3內(nèi)飾沉穩(wěn)大方，層次感較強(qiáng)，內(nèi)附帶有紋理的黑色塑料板，方向盤有皮革材質(zhì)包裹。副駕駛前方面板位置經(jīng)搪塑處理，觸感柔軟。裝配一塊9英寸觸控顯示屏，細(xì)節(jié)處理十分到位。

　　N2采用三幅式方向盤，造型中規(guī)中矩，握感偏細(xì)，方向盤兩側(cè)按鍵可對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行操控。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)為液壓轉(zhuǎn)向。

　　N3采用皮革包裹的三幅式方向盤，造型大氣，兩側(cè)按鍵集成多媒體、藍(lán)牙、定速巡航。定速巡航在皮卡車型上的出現(xiàn)是皮卡乘用車化的一個(gè)重要的標(biāo)志。

　　N2儀表采用樣式簡(jiǎn)約的炮筒樣式，中間嵌入鍍鉻材質(zhì)包邊。指針為藍(lán)紅配色，尺寸偏小。

　　N3儀表采用雙炮筒設(shè)計(jì)，中控系統(tǒng)的顯示屏讀數(shù)清晰明了，車主可以通過顯示屏簡(jiǎn)潔明了的了解到車輛的基本信息：當(dāng)前油耗、輪胎胎壓等。這一配置處于同級(jí)主流水準(zhǔn)。

　　N2車窗控制具有一鍵下降功能，處于一般水準(zhǔn)。

　　N3增添了車廠防夾手功能，可以做到一鍵升降。其操作按鍵與方向盤平行，位置更貼近玻璃下沿，有利于提升行車時(shí)的操作便利和行車安全。

　　N2座椅采用雙色皮革面料包裹，內(nèi)部填充物較充實(shí)，有較舒適的乘坐感，支持八向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　N3相比N2增加了座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐功能。

　　N2采用五檔手動(dòng)變速箱。

　　N3采用法國(guó)6L50六擋自動(dòng)變速箱。

　　N2和N3都采用目前國(guó)產(chǎn)皮卡主流配置的前橋雙叉臂式，后橋變截面鋼板彈簧式底盤結(jié)構(gòu)。其制動(dòng)形式均為前盤后鼓，全系標(biāo)配ABS+EBD。

總結(jié)：

　　N3皮卡相較于N2的進(jìn)步有目共睹，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、行車電腦、外形內(nèi)飾都有很不錯(cuò)的提升。以黃海皮卡為代表的國(guó)產(chǎn)皮卡經(jīng)過了多次的車型更迭后，已經(jīng)不再是人們印象中的老舊形象。滿足日常代步的更高端、更大氣、更舒適、更環(huán)保的皮卡車型越來越多的進(jìn)入了人們的視野。