河南安鋼集團首批車交付、臨沂道路養護中心用車交付、普洱公安系統公務用車交車成功、廣州公路局工程用車交付……此前，皮卡網發布了上汽大通T60首月銷量數據，在業內對其嘖嘖稱奇的同時，上汽大通又頻頻傳來捷報——T60皮卡在全國各地多個行業喜獲訂單！

　　比起個人用戶，行業用車尤其是政府公務用車的要求更為嚴格，車輛不僅要有穩重大氣的形象、精益求精的工藝、寬敞實用的空間，還要有良好的動力性、操控性和安全性，甚至還需通過排放環保、品牌形象等的考量。在國內皮卡市場，上汽大通T60出現的時間并不長，上市首月便在眾多皮卡產品中脫穎而出，備受政府及行業采購領域的肯定，為什么？

　　調研：精準定位用戶 最大化貼合市場需求

　　前期調研是企業邁向用戶的第一步，也是產品推行、把握市場的有效武器，上汽大通在此下了不少功夫。隨著國內購車和用車理念的成熟，皮卡逐漸擺脫了工具車的固有印象，越來越多的用戶把皮卡當成家庭生活的一份子。一方面是日益增長的高端皮卡需求，另一方面是國內有限的產品選擇范圍，經過大量市場調研后，上汽大通當機立斷，將進軍皮卡領域的開山之作T60對位高端皮卡用戶群，并一次推出了近60款細分車型供消費者選擇，價格區間為9.18-19.98萬元，極大地豐富了國內高端皮卡市場的產品品系。

　　盡管皮卡市場日漸蓬勃，新款車型層出不窮，但絕大多數都是手動擋車型，省時省力、舒適性更高的自動擋車型則十分稀少。隨著皮卡市場消費需求的釋放，用戶對于自動擋車型的呼聲越來越高，上汽大通T60直擊市場痛點，在推出搭載5MT和韓國進口6MT兩款手動變速箱產品的同時，還率先采用6AT自動變速箱，成為目前國產自主品牌唯一上市的自動擋車型。其中兩驅自動擋車型的售價為12.38萬元——16.18萬元，四驅自動擋車型的售價為13.78萬元——19.98萬元。

　　當然，上汽大通的準備不止于此。為完善皮卡的多功能用途，T60采用全漸變式后簧，擁有更線性的減震效果，有效兼顧了操控性和舒適性；為應對不同的路況，T60推出ECO/NOR/PWR三種駕駛模式，保證車輛在復雜道路上順利通過；為提高產品性價比，T60主推油耗低、功率大、環保性能優越的柴油車型，有效降低了用車成本……上汽大通T60的每一項配置都經過精心調研，來源于市場，來自于用戶，再加上無論是整體質感、駕駛感受，還是操控性、安全性都充分契合行業用車和公務用車的需求，這樣的產品，焉能不火？

　　布局：架設經銷商渠道 發力行業采購領域

　　貼合市場讓T60皮卡精準對位用戶需求，完善的經銷商網絡則讓其迅速在C端打開市場。截至目前，上汽大通T60皮卡的經銷商已經達到298家，遍及北京、上海、湖南、廣東、河北、河南等多個省市。上至一線城市，下至四線小城，上汽大通迅速鋪設經銷商渠道，避免用戶受到“想買無處買”的困擾，并借助經銷商的力量在當地擴大宣傳，讓“上汽大通T60”不再是看得見摸不著的字，而是可以實實在在觸摸、試駕的車，動作之快，再一次體現了“大通速度”。

　　這邊，借助經銷商對當地市場及購買力最為了解的優勢逐個突破市場，那邊，上汽大通將目光重點瞄向了要求更為嚴格的政府及行業采購領域，并在河南、河北、云南等皮卡解禁地區不斷發力。

　　4月，上汽大通T60在河北舉辦專場巡展，依次走過保定、唐山、滄州等多個城市，同時，河南安鋼集團首批車交付，T60上市首月便獲得了行業客戶的認可。隨后，T60再度拿下了臨沂道路養護中心用車的行業批單，又一次顯示了政務人士、行業客戶對T60的肯定與信任。

　　近日，云南省普洱市傳來捷報，思茅區交警大隊為特采購T60精英自動擋四驅高底盤小雙國五車型作為日常執法用車。思茅區交警大隊負責人表示，上汽大通T60是一款性價比很高的皮卡車，不僅有自動擋，能夠減輕交警日常巡邏的工作強度，還配備ESP等多項高級行車安全配置，可確保警務人員執法時以及在高強度執勤狀態下的行車安全系數，是交警處理突發事故時的得力幫手。

　　與此同時，上汽大通T60還得到了廣州市公路局北城養護中心的青睞。廣州市公路局北城養護中心是廣州市公路局下屬三個養護中心之一，下轄三個養護所，對皮卡車型的需求量較大，現擁有近20臺老款皮卡，急需補充新型用車。由于新車除了需滿足工程所需外，還要作為商務用車，因此對外形設計、制造工藝以及舒適性及操作性等方面都有較高要求。經過多方對比，上汽大通T60憑借擁有自動擋等多項獨有優勢，最終取得了認可。廣州市公路局北城養護中心的工作人員在試駕過上汽大通T60后，均對車輛給予了高度評價，最終將T60精英自動擋兩驅高底盤小雙國五車型作為養護中心指定用車。

　　由于用途所需，北城養護中心需要較為特殊的工程黃車身，還有加裝雨棚、施工指示燈等專業需求。為此，上汽大通為讓客戶購車后能盡早使用，盡最大努力在最短時間給予出了解決方案，再次贏得行業用戶好評。

　　突圍：國五升級一步到位 “領先技術”不可取代

　　當下，“國五時代”正在加速到來，盡管新國五公告表明2018年起柴油型皮卡須執行國五排放標準，但部分省市已經提早做了準備，諸如皮卡制造生產大省、解禁試點區域河南，已經率先全國及各省市提前實施了國五排放標準，這對許多更新速度緩慢的車型來說，意味著河南這個大型皮卡市場的關閉。與此相反的是，上汽大通T60早在上市之時，便全面升級國五車型，未雨綢繆的長遠目光讓其在河南及全國市場開花結果，成為了國五標準的最先受益者。

　　企業在產品和市場上的用心，無疑讓消費者也大為受益，T60立足市場的根本，在于其不可取代的優勢。T60搭載意大利VM技術的2.8T柴油發動機，應用VGT技術，在安全性能、車型品系、動力系統、配置搭配、科技含量等諸多方面達到了新高度，不但是國內首款采用6AT、6安全氣囊的國產皮卡，還使國產皮卡首次匹配上了阿里YunOS智能車聯網系統以及達到了最新A-NCAP五星安全標準。國五產品9.98萬起，6AT自動擋產品12.38萬起，再加上如此豐富的配置，T60皮卡受到行業用戶的喜愛也就不奇怪了。

　　國內領先的技術、貼合用戶的理念、布局市場的戰略、前沿長遠的目光，如此種種，T60皮卡在國內市場走俏便在情理之中了，在政府及行業采購領域備受肯定更是實力所至。大通T60從激烈的市場競爭中成功突圍，意味著以其為代表的新生代企業不可小覷的實力。如若能有更多像上汽大通一樣的新進企業“長江后浪推前浪”，最終促進國內皮卡行業的進步，那么，把國內市場做大、把國產品牌做強便指日可待。

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