近日，福特終于公布了2018款福特F-150的動力信息，據悉新車發動機的參數將比現款更加勁爆、而且2018款福特F-150將全面搭載10速自動變速箱、并標配發動機啟停系統。

　　具體來看，2018款F-150共有4款發動機可以選擇，分別是3.3升的V6自然吸氣發動機、2.7升的V6 Eco Boost渦輪增壓發動機、5.0升V8自然吸氣發動機和3.5升的V6 Eco Boost雙渦輪增壓發動機。

　　其中入門車型將搭載一款福特全新開發的3.3升V6自然吸氣發動機，該款發動機具備缸內直噴技術，取代了現款的3.5升V6自然吸氣發動機。較現款發動機，最大馬力提升了8匹，為290匹，最大扭矩提升了16牛•米，為360牛•米。

　　2.7升的V6 Eco Boost渦輪增壓發動機經過重新調校后，動力輸出同樣獲得提升，最大馬力為325匹，最大扭矩為544牛•米，較之前提升了34牛•米。5.0升V8自然吸氣發動機則是最大馬力增加10匹，為395匹，最大扭力多了18牛•米，來到544牛•米。

　　2017款福特F-150猛禽上搭載的3.5升V6 Eco Boost雙渦輪增壓發動機參數則依舊保持不變。另外，2018款福特F-150還將首次搭載一款3.0升的V6柴油發動機，不過該款發動機的參數還未公布。

　　雖然目前福特F-150的發動機選擇頗多，不過根據福特官方的數據顯示，在美國75％的F-150買家都會選擇搭載V6發動機的車型，而此次推出的全新3.3升V6發動機將會是美國用戶的新選擇。不過從這次更換發動機來看，一直鐘愛大排量發動機的美國市場已經開始逐步推行更小排量的發動機，來適應越來越嚴苛的排放法規。不過，雖然排量小了，但是隨著技術的進步，動力卻在不斷增長，未來F-150搭載2.0升或者更低排量的發動機也并不是不可能。

　　另外，2018款的福特F-150還將有一款全新的FX4越野選裝包供消費者選擇。該選裝包包括：3.73：1傳動比的電子限滑后差速器、全新的越野避震器、獨特的18寸鋁合金輪轂、275/65R18的全地形輪胎、鍍鉻踏板、FX4專屬徽章和內飾橡膠地板。

　　同時，FX4越野選裝包裝還包括七個護板，分布在全車的渦輪增壓器、中冷器、轉向機、發動機、變速箱、分動箱和油箱七大部件。另外，在猛禽上搭載的全地形系統也在FX4選裝包上也有搭載，新的地形管理系統可以提供七種駕駛模式，包括：普通、運動、拖曳、節油、草地雪地、沙石、泥地七種。而且，FX4選裝包可以手動選擇兩驅和四驅模式。

　　根據福特官方消息稱，2018款福特F-150將于今年秋季正式上市發布，而搭載柴油動力的車型則將在明年春季推出。