“9.8萬元！”目前我們從經(jīng)銷商處獲悉了勇士皮卡2.8T柴油連體雙排皮卡的售價(jià)，為9.8萬元。

說起來勇士，大家應(yīng)該都不會(huì)陌生，身為解放軍第二代軍車的勇士當(dāng)年在大街上的能見度還是挺高的，印象中的勇士一定是軍綠色車身配上白色的牌照，硬朗的外觀同時(shí)也擔(dān)當(dāng)著軍隊(duì)的形象。那么，作為國(guó)內(nèi)目前唯一一款“純正老爺們”皮卡，勇士皮卡又有著怎樣的表現(xiàn)呢？

　　勇士皮卡基本保留了勇士SUV方方正正的外觀，造型維持了軍用版本的樣式，兩片式前風(fēng)擋玻璃、粗壯的前保險(xiǎn)杠以及大尺寸越野輪胎，無一不在彰顯它的“硬漢”氣質(zhì)。

　　目前這款勇士皮卡共計(jì)17個(gè)車款，根據(jù)車體結(jié)構(gòu)的不同，主要分為分體單排長(zhǎng)箱、分體單排短箱、連體雙排長(zhǎng)箱、連體雙排短箱、分體雙排長(zhǎng)箱、分體雙排短箱。有柴油和汽油兩種動(dòng)力，其中柴油為JE493發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油為三菱的2.0T和2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油車型的排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)四，汽油車型的排放達(dá)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。具體信息見下表：

　　2.8T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可提供的最大功率為75kW，馬力為102匹，扭矩為220N·m；代號(hào)為4G63S4T的2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率140kW，馬力為190匹，最大扭矩250N·m，排放達(dá)到了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)；代號(hào)為4G22C的2.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可提供的最大功率為82kW，馬力為112匹，扭矩為200N·m。此外，這款車全系采用分時(shí)四驅(qū)。搭載4G63S4T的2.0T汽油機(jī)的車型配備的是6擋手動(dòng)變速箱，其余車型均匹配的均是5擋手動(dòng)變速箱。

　　從外觀上來看，勇士皮卡定位于純正的軍工硬派車，同時(shí)其是解放軍第二代軍用車，整車質(zhì)量牢固，機(jī)械性能可靠，車輛維護(hù)便捷。仔細(xì)分析全系車型的參數(shù)，單排車型軸距較短，底盤高，其通過性較強(qiáng)。雙排車型貨箱較當(dāng)前在售的同級(jí)別皮卡大很多，實(shí)用性增強(qiáng)。

　　為了提升對(duì)于艱險(xiǎn)路況的適應(yīng)能力，該車前后配備了拖車鉤，并且選裝絞盤，采用前盤后鼓的四輪剎車系統(tǒng)，另外該車前、后懸架類型均選擇了鋼板彈簧，車身極其結(jié)實(shí)，極為硬派。

　　內(nèi)飾方面，該車簡(jiǎn)單粗暴，低調(diào)并不奢華。內(nèi)飾是完全的實(shí)用取向，其仍然是手動(dòng)空調(diào)，唯一的娛樂配置依舊還是收音機(jī)。

　　因此，可以判定，勇士皮卡走的絕不是高端路線，跟其他在售的皮卡比舒適度、比豪華它絕對(duì)比不過，但是要是比機(jī)械性能、比皮實(shí)度、比硬度它肯定是杠杠的！

　　現(xiàn)在的新皮卡都在想方設(shè)法的靠變化來吸引眼球，而勇士皮卡身在其中，卻不為所動(dòng)。該車可以用簡(jiǎn)陋來形容，不過，“斯是陋室，惟吾德馨”，對(duì)于那些勇士皮卡的知己來說，他們肯定不會(huì)在意他的簡(jiǎn)陋。

　　目前，新車更多的車身顏色也讓它身上的軍車色彩稍微有所減退。同時(shí)該車憑借10萬左右的產(chǎn)品售價(jià)，和目前市場(chǎng)中的工程皮卡、低端皮卡相比，它的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力或許更強(qiáng)。這一款“純爺們兒”皮卡有沒有俘獲你的心呢？