在我國汽車市場中，江鈴汽車旗下的皮卡車型在國產(chǎn)皮卡領(lǐng)域絕對是數(shù)一數(shù)二的產(chǎn)品。無論是江鈴寶典還是江鈴域虎，均憑借著過硬的產(chǎn)品品質(zhì)擁有著較高的用戶口碑，使江鈴皮卡在市場份額占比上優(yōu)勢明顯，車型銷量穩(wěn)定且增長速率快。正因如此，倘若江鈴汽車有全新皮卡車型推出，必定會受到行業(yè)及用戶的密切關(guān)注。

　　在2015年的上海車展上，江鈴汽車展示了一款外形科幻的全新域虎概念車，讓人過目難忘。它便是江鈴全新皮卡車型產(chǎn)品的雛形。今年上半年，該車已經(jīng)通過了國家工信部的審核，這款基于“概念皮卡”打造的全新域虎將成為下半年國內(nèi)皮卡市場中即將上市的最重磅車型產(chǎn)品。

　　日前，皮卡網(wǎng)受廠家邀請實拍到了全新江鈴域虎2.0T汽油四驅(qū)6AT版車型的樣車，并對全新域虎全系車型的產(chǎn)品配置及參數(shù)有所掌握。從目前來看，全新域虎將推出涵蓋柴油/汽油、兩驅(qū)/四驅(qū)、手動/自動擋在內(nèi)的12款車型。此次實拍的汽油版自動擋樣車雖然在細節(jié)處理上還沒有達到量產(chǎn)車的水準，但足以窺探出新車的實力。下面筆者就對全新江鈴域虎進行一番詳細的圖片解析。

　　編輯點評：創(chuàng)新總會面對“非議”。全新域虎概念車亮相時，人們對其好評如潮，但當概念走進現(xiàn)實，全新域虎量產(chǎn)車將概念設(shè)計照搬到人們身邊時，人們又開始覺得“不適應(yīng)”，網(wǎng)絡(luò)上也出現(xiàn)過一些認為全新域虎外形設(shè)計“怪”的言論，主要針對的就是車頭造型。

　　憑心而論，全新域虎的車頭設(shè)計一改傳統(tǒng)車型的結(jié)構(gòu)設(shè)計語言，具有顛覆性。和老款域虎相比，少了幾分俊俏，平添了許多肌肉感，使整車更具力量。在筆者看來，這更加符合皮卡車型張揚個性的氣質(zhì)。與此同時，筆者感覺全新域虎由于前臉更有層次和棱角，使其有些“不上相”，實車比圖片上更加協(xié)調(diào)、有型！

　　編輯點評：液壓撐桿絕對是個“省力神器”。有了它，打開發(fā)動機艙便無需費力用手當千斤頂拖住機器蓋，再騰出一只手抻著胳膊遠夠機械支架來支撐；關(guān)閉時，更無需再回放上述動作，且不用心里默念“別砸著手”。在炎熱的夏天，也許這一套動作打完就是一身汗。而車型是否高檔，關(guān)鍵就在于人性化設(shè)計，說白了，就是看是否能省力。

　　編輯點評：無骨雨刷結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、鋼片的彈性比一般有骨雨刷的鋼片好，具有可降低抖動磨損、受力均勻、防日曬效果好的特點。無骨雨刷與液壓撐桿其實已經(jīng)出現(xiàn)在了國產(chǎn)皮卡車型中，但是有一個很有意思的現(xiàn)象，就是一些高端車型或全新產(chǎn)品雖然實力在國產(chǎn)皮卡市場中出類拔萃，但卻不是沒有配備就是沒有配全這兩項設(shè)備。請看好！全系域虎是全系標配！

　　不僅如此，全新域虎的無骨雨刷還是感應(yīng)雨刷。雖然很多高端車型上都有配備，但在國產(chǎn)皮卡車型中還絕無僅有。它可以感知到是否下雨以及雨量的大小，根據(jù)判斷選擇自動開啟雨刷和更換雨刷工作的頻率，這一切都不要駕駛員介入，極大方便了駕駛，同時也減輕了雨刷的疲勞程度。而感應(yīng)雨刷也是全新域虎的標配。

　　編輯點評：全新域虎后貨箱的車身兩側(cè)外均設(shè)有兩個寬大的外繩鉤，這種繩鉤更加便于繩索類工具橫跨貨箱、捆綁固定箱內(nèi)貨物且固定效果好。也正因如此，全新域虎的一體式貨箱護欄除了駕駛室后方的龍門架也有支點協(xié)助固定貨物外，兩側(cè)在貨箱欄板上一直延伸至車尾的護欄部分都不再設(shè)有綁貨牟點，這部分護欄只作為避免繩索捆綁貨物時磨損車體之用。因此，全新域虎的后貨箱設(shè)計是有“門道”的，我不說你可能不容易發(fā)現(xiàn)。

　　編輯點評：全新域虎在車頭大燈和高位剎車燈處均做了突出“JMC”品牌之舉，這在國產(chǎn)皮卡車型中也是先例。在筆者看來，這是企業(yè)在意識上的一種進步。以2017款福特F-150猛禽為例，該車在車頭大燈、兩側(cè)后視鏡等多處部位都有“RAPTOR”標識的露出，意在“品牌至上”。全新域虎注重為車型打上更多的品牌烙印是強調(diào)自主的意識表現(xiàn)，是生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該奉行的皮卡文化。

　　注：不知各位看官是否發(fā)現(xiàn)了，實拍車的發(fā)動機防塵罩上出現(xiàn)了馭勝的標識，這是因為該車是樣車的緣故，量產(chǎn)車是不會鬧烏龍的。

　　編輯點評：隨著國產(chǎn)皮卡整體實力的提高，今后，四輪碟剎這種更為先進的制動系統(tǒng)將被更多的國產(chǎn)皮卡高端車型所采用。全新域虎率先在制動系統(tǒng)上做了升級，使整車的安全駕馭性能更高。

　　編輯總結(jié)：全新江鈴域虎自曝光以來，一直以個性化的外形博人眼球。但經(jīng)過此次實拍，對該車有了淺顯的了解后，筆者發(fā)現(xiàn)，新潮外形只是全新域虎變化升級的九牛一毛。在配置、人性化設(shè)計上，全新域虎均有了質(zhì)的提升，更加乘用車化，所帶來的影響將會使整車的舒適性、操控性、安全性更強。倘若再有一個親民的價格，相信全新域虎全面上市后，將會在國內(nèi)皮卡市場高端車型領(lǐng)域擁有獨對話語權(quán)，甚至具有秒殺競品車型的實力。