福特“猛禽”是一個大家耳熟能詳的名字，福特F-150猛禽代表著福特F-150系列最強的性能。不過福特F-150猛禽至今僅僅推出過兩代產品，第1代猛禽是基于第12代福特F-150開發的，經歷過第一代的成功后，第2代猛禽則是基于現在市面銷售的第13代福特F-150開發的。

　　第1代福特F-150猛禽的推出就驚艷了整個皮卡市場，而目前市面在售的第2代產品則又一次讓人驚艷。可以說，第2代產品在第1代的基礎上又有了質的飛躍，是一款高度先進的，豪華的、越野能力出色的性能皮卡。這也是目前量產皮卡里面0-96km/h加速能力最強的皮卡，其3.5L的EcoBoost V6發動機的最大功率為340千瓦，最大扭矩為690牛·米。（國內版最大功率為310千瓦，峰值扭矩678牛•米）

　　近日，外媒曝光了下一代福特F-150猛禽的消息和效果圖。據悉，下一代猛禽將會在2020年推出，新車保持平臺不變，并進行中期的小改款。最重要的是猛禽將會有多套動力系統供選擇，而其中燃氣和混合動力系統都有可能裝備到新一代的福特F-150猛禽上，這將讓福特F-150猛禽繼續領跑性能皮卡產品。今年1月福特官方就發布了下一代福特F-150將會有混動版本的消息，如此看來，強調性能的福特F-150猛禽也不會例外。

　　對于追求性能的福特F-150猛禽來說，混合動力只會繼續放大該車的優勢，電動機額外的功率和扭矩將會讓猛禽比以前跑的更快，而且還將提供驚人的低扭輸出。除此以外，混合動力車超強的續航能力也是燃油車不可比擬的。福特官方表示，混合動力的福特F-150還可以作為移動發電機使用，這對于喜歡越野、冒險和露營的用戶來說將會是福音。不過，混合動力的福特F-150猛禽售價上會增加，而且由于加入了電池和電動機，負載能力和拖曳能力都將受到影響。福特必須加強其懸掛系統，才能改善并保持燃油版福特F-150猛禽的負載能力和拖曳能力。如此看來，下一代福特F-150猛禽又將會是一代超越前作的產品。