全新域虎和經典域虎是我國皮卡“老字號”企業江鈴汽車今年重磅推出的兩款垂直換代產品。前者定位高端領域,是一款汽柴油兼備、動力性能強勁、乘用車化明顯且含有自動擋車型的全領域SUV級高端皮卡,適合家用的屬性尤為突出;后者則繼承經典,在國內柴油皮卡市場繼續下沉,豐富長貨箱車型提高貨運量的同時,大幅增配提高性價比,使在國內外口碑極佳的江鈴柴油皮卡的實力和競爭力更強。
今年十一期間,全新域虎涵蓋柴油/汽油、兩驅/四驅、手動/自動擋在內的全系12款車型剛剛在內蒙古阿拉善發布13.26-17.33萬元的官方售價,時隔一個多月后,便又在日前開幕的2017年第十五屆廣州車展上隆重亮相,配備起了北斗導航系統,成為國內首款搭載北斗導航系統的汽車。而此時,全新域虎在今年冬季掀起的高端皮卡颶風仍絲毫沒有停息的跡象。
11月19日,全新域虎空降我國享有“世界橙鄉”美譽的江西贛州。與眾不同的是,全新域虎本次是攜經典域虎一同亮相,在全國首次聯袂舉辦上市發布簽單會。而首次公開亮相的經典域虎全系共8款車型,指導價區間為9.98-13.08萬元,市場定位高于寶典,低于全新域虎。兩款域虎皮卡的攜手吸引了大批贛州皮卡車主及用戶慕名到場,訂車者不斷。
為了答謝長久以來一直支持江鈴品牌的購車客戶,“全新域虎&經典域虎全國首站贛州上市簽單會”現場安排了多重購車好禮:廠家優惠直降、簽單砸金蛋、抽獎得豪禮等活動點燃了客戶的熱情,在短短兩個小時內便收獲150臺訂單。本次活動還將新車發布、新車推介與豐富有趣的互動游戲相結合,現場氣氛其樂融融。
在“雙虎會”舉行前一天,江鈴汽車組織到場的皮卡車主及意向客戶前往信豐采摘臍橙,借長途車程和趣味越野路段讓車友們試乘試駕全新域虎,充分展現全新域虎的超強性能。
據筆者了解,全新域虎和經典域虎能受到贛州皮卡用戶的青睞首先源于江鈴品牌的好口碑,而建立起用戶好口碑的背后則是江鈴皮卡皮實耐用在做支撐。筆者從贛州百姓口中了解到,江鈴皮卡的耐用性在當地有口皆碑,核心部件幾乎終身不用維修,非常受林業用戶的歡迎。這些林業用戶平時天天都會用江鈴皮卡馱運水果、木材等大量物品,而車表現得十分可靠、耐用。再者,全新域虎和經典域虎便是憑借前衛的外形、乘用車化的配置以及超高的安全性俘獲了贛州皮卡用戶的心。
全新域虎和經典域虎均是基于曾在2015年上海車展江鈴汽車展示的概念車設計風格打造,外形極具顛覆性,符合皮卡這種多功能車型應有的肌肉力量與張揚個性并重的氣質特點。
在性能方面,全新域虎汽柴油版同時采用頂尖動力。柴油版搭載美國福特PUMA 2.4T發動機,采用博世第三代高壓共軌技術,具有VGT可變截面渦輪增壓器,額定功率為103kW/3600rpm,峰值扭矩為375N•m/1750-2250rpm。汽油版選用的是具有雙渦流渦輪增壓器,采用高壓缸直噴、靜音正時鏈條、進排可變正時氣門等先進技術的EcoBoost 2.0T發動機,額定功率為151kW/5500rpm,峰值扭矩為325N•m/1750-3500rpm。
在傳動系統上,全新域虎匹配格特拉克6速手動變速箱,汽油版車型增加了搭載采埃孚6速手自一體變速器的自動擋車型滿足城市及家庭用戶日益多元化的用車需求。
此外,全新域虎配有無鑰匙進入+一鍵啟動、T-BOX車聯網系統 、360°全息影像、電動折疊后視鏡、自動感應大燈等高科技配置,在安全性上匹配了博世9.1版ESP、雙安全氣囊 、TPMS胎壓監測 、四輪碟剎、前后雷達系統等主被動安全設備。
“能電動就不用手動,能自動就不用電動”,全新域虎項目經理袁中山在“全新域虎&經典域虎全國首站贛州上市簽單會”上的這句話令筆者印象最深。值得一提的是,全新域虎在先進、重要、舒適、家用及高科技配置上多為全系標配,如:四輪碟剎、LED日間行車燈、無骨感應雨刷、自動感應大燈、前大燈延時關閉、貨箱寶、液壓撐桿、8寸彩顯、T-BOX車聯網系統、定速巡航、行車自動落鎖、皮質座椅、空氣凈化、ISOFIX兒童座椅固定接口、主副雙氣囊、倒車雷達、全座椅安全帶等,數不勝數。
與之相比,經典域虎的產品定位略低,全系車型均為柴油版,不設自動擋車型,采用格特拉克5速手動變速箱。在動力上,經典域虎仍搭載福特PUMA 2.4L TDCI柴油發動機,符合國五排放標準,最大功率為103kW,峰值扭矩為310N•m。
在車型上,經典域虎首次推出長貨箱車型。兩驅標軸車身尺寸為:5410*1828*1760(mm)、四驅標軸車身尺寸為:5410*1905*1835(mm);兩驅長軸車身尺寸為:5765*1828*1760(mm)、四驅長軸車身尺寸為:5765*1905*1835(mm)。標箱車型軸距為3085mm,貨箱內欄板尺寸為1475*1475*500(mm);加長貨箱車型軸距為3350mm,貨箱內欄板尺寸為1820*1475*500(mm)。
在配置上,經典域虎全系標配四輪碟剎、行車自動落鎖、7寸中控液晶大屏、后排空調出風口、皮質座椅、多功能方向盤、大燈延時關閉、倒車雷達等,大幅提高低配車型的舒適度和安全性。而高配車型還配有GPS、倒車影像、胎壓監測、主副安全氣囊等配置,進一步提升安全性。
據皮卡網從權威統計機構獲得的數據可知,江鈴汽車是今年皮卡市場的最大贏家,寶典、域虎兩大產品讓國產皮卡上個月的銷量榜三甲迎來了近年來的最大一次變動——亞軍、季軍雙雙易主。其中,最為耀眼的是域虎今年10月單月銷售量達3349輛,同比增長達87.5%,一舉將長城風駿6和自家老大哥江鈴寶典甩到了身后。
至此,老款域虎的征程即將暫告一個段落,而全新域虎和經典域虎將接過域虎皮卡品系所倡導的“勇者征途”的接力棒。在筆者看來,老款域虎在市場上的謝幕,是江鈴汽車高速拓展皮卡疆土、推廣皮卡車型、弘揚皮卡文化的開始。全新域虎和經典域虎就像是老款域虎誕下的一對皮卡“雙胞胎兄弟”,在車型產品上各有特點,在市場布局上相互補充。可以預見,域虎皮卡在今后的市場競爭力更強,隨著國內束縛皮卡的政策不斷松動,江鈴域虎很可能會引爆國產皮卡市場。
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