2017年11月25日，第二屆中國(guó)（國(guó)際）汽車旅游大會(huì)懷化站正式拉開(kāi)帷幕。同時(shí)，全國(guó)車主場(chǎng)地挑戰(zhàn)賽在懷化國(guó)際會(huì)展中心也吹響號(hào)角。來(lái)自上汽大通的T60皮卡再次如約而至，在本次的賽道上再次展現(xiàn)風(fēng)采。

　　全國(guó)車主場(chǎng)地挑戰(zhàn)賽是整個(gè)汽車旅游大會(huì)最大的亮點(diǎn)，除了傳統(tǒng)的速度與激情，因其獨(dú)特的障礙設(shè)置，也能夠看出很多技巧和車輛性能的展示。人們常說(shuō)藝術(shù)源于生活，卻又高于生活。這句話來(lái)概括全國(guó)車主場(chǎng)地挑戰(zhàn)賽中的障礙設(shè)置再恰當(dāng)不過(guò)了。挑戰(zhàn)賽的項(xiàng)目設(shè)置就是把平時(shí)生活你去越野時(shí)能遇到的一些特殊路況，在賽場(chǎng)中將其放大還原，同時(shí)讓更多的普通賽車手零距離感受越野賽帶來(lái)的激情。

　　本次場(chǎng)地挑戰(zhàn)賽的賽道是自汽車旅游大會(huì)舉辦以來(lái)最難的賽道之一，除了地面泥濘外，180°急轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)掉頭彎、單側(cè)坡、連續(xù)土坡、大駝峰、S型彎道、深水坑等均提高了整場(chǎng)賽事的難度。同時(shí)對(duì)于主打舒適性的SUV級(jí)皮卡上汽大通T60來(lái)說(shuō)更是帶來(lái)了全新的挑戰(zhàn)。

　　發(fā)車后，T60平穩(wěn)的行駛過(guò)直線路，該車減震調(diào)校的很好，發(fā)車后經(jīng)過(guò)飛車斜坡騰空落地時(shí)，整體都十分輕盈，沒(méi)有產(chǎn)生笨重的感覺(jué)，車身也沒(méi)有出現(xiàn)劇烈的晃動(dòng)。

　　轉(zhuǎn)彎過(guò)后，是連續(xù)矮土坡，賽車手將速度控制的很好，很穩(wěn)，土坡沒(méi)有剮蹭T60賽車底盤(pán)，并且整個(gè)過(guò)程保證了車輪的附著力而避免了車輛產(chǎn)生嚴(yán)重的側(cè)傾。

　　然后是月牙彎道單側(cè)斜坡。在這種障礙上，如果車速?zèng)]有控制好，很容易發(fā)生重心轉(zhuǎn)移進(jìn)而出現(xiàn)翻車等事故。T60賽車賽車手經(jīng)過(guò)該障礙時(shí)，提前進(jìn)行了稍微的減速，并保持勻速經(jīng)過(guò)月牙彎道單側(cè)斜坡。決賽時(shí)，天氣十分潮濕，霧氣濃厚。由于該斜坡已經(jīng)變得泥濘，為了保持正常行駛避免側(cè)滑，我們注意到賽車手經(jīng)過(guò)障礙時(shí)，略微加大油門(mén)，利用慣性克服側(cè)滑，并且保證了正常的行駛軌跡�？梢哉f(shuō)，賽車手的處理方式十分得當(dāng)。

　　隨后經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)單的土坡和搓板路后，上汽大通T60在鋪滿沙石的急轉(zhuǎn)彎上展示一番漂移的情景，塵沙飛揚(yáng)，車輛疾馳通過(guò)，甩尾后迅速得到控制，并且完美的越過(guò)大駝峰障礙。

　　深水坑是沖刺終點(diǎn)路上最大的障礙，整場(chǎng)賽事中也有賽車在經(jīng)過(guò)深水坑時(shí)出現(xiàn)熄火等情況。上汽大通T60賽車手進(jìn)入深坑前進(jìn)行了相應(yīng)的減速，一躍入水，濺起巨大的水花。一陣發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴過(guò)后，只見(jiàn)T60猶如蛟龍出水，漂亮的飛躍之后順利落地，沖向終點(diǎn)，完美地完賽。

　　多數(shù)人認(rèn)為，上汽大通T60普通版是一款主打舒適性的家用SUV級(jí)高端皮卡，這種定位的一款車在整個(gè)賽車隊(duì)伍中顯得格格不入。然而它就是做到了，上汽大通T60做到了無(wú)畏不懼，做到了讓旁人刮目相看。T60皮卡在中國(guó)（國(guó)際）汽車旅游大會(huì)中一次次展示自己的性能，接受考驗(yàn)，不懼挑戰(zhàn)，在全國(guó)范圍內(nèi)帶來(lái)巨大的影響。世人將對(duì)他刮目相看，這不僅是一款在可以駕馭起城市生活的豪華皮卡，更是一款可以在野外豁得起的越野皮卡。

12月16日，上汽大通T60越野車將來(lái)到浙江嘉興，再次展示越野風(fēng)采，接受考驗(yàn)。