假如讓我用一句話總結上汽大通T60皮卡上市后的表現,那會是:在短暫的一年時間內便聞名海內外,讓諸多國內新老皮卡企業相形見絀。
現在看來,上汽大通在皮卡領域的步伐又將加快,其在國內皮卡市場競爭中又增加了致勝砝碼。日前,皮卡網從官方獲悉,上汽大通在國內已經上市了T60單排柴油皮卡,敏銳地尋找到了市場痛點。
上汽大通T60單排皮卡外觀以雙排車型為模板,目前推出兩驅高底盤舒適版和四驅高底盤精英版兩款車型,市場指導價分別為10.93萬元和13.73萬元。T60單排車型的車身尺寸為5365*1900*1809mm,貨箱尺寸為2330*1510*530mm,軸距為3155mm。新車配備型號為245/70R16的輪胎,采用鋁合金輪轂,燈光方面采用鹵素前大燈和LED高位制動燈。兩款車均標配黑色時尚龍門架和外繩鉤,舒適版車型采用與車身同色的門把手,精英版車型采用鍍鉻門把手。
兩驅高底盤舒適版和四驅高底盤精英版兩款車型主要的區別體現在安全及智能方面的配置上。其中兩款車型均標配倒車雷達、ABS+EBD、雙安全氣囊、后窗電加熱除霜、四輪盤剎、ECO/POWER/NORMAL三模駕駛等配置,還均可選配后橋差速鎖。另外,四驅高底盤精英版車型還將配備倒車影像、ESP車身穩定控制系統、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入及一鍵啟動、Car-Link人機智能交互系統、多功能方向盤+定速巡航、前大燈自動點亮、自動感應雨刷等配置。
其中,前大燈自動點亮、自動感應雨刷等配置在國內皮卡車型中是極為罕見的配置,在乘用車中也大都是體現在高端車型中,這些配置極大地提升了用戶在夜間或雨天中用車的便利性,并且在一定程度上提升了安全性。
動力方面,該車依舊采用雙排座車型搭載的2.8T VGT柴油發動機,排放達過五標準,額定功率為110kW,最大扭矩可達360N·m,與之匹配的是6MT變速箱。
上汽大通T60單排皮卡的貨箱為2米以上,位居國內皮卡貨箱長度排行榜前茅。以往大家普遍將單排皮卡(貨車)看作是工具車的代表,目前國內不乏單排長貨箱皮卡,但是集高端、高安全性、高舒適性于一體的單排皮卡竟然少之又少。單從以上的配置中我們不難判斷,上汽大通T60單排皮卡的定位絕非普通的工具車,這樣的一款高顏值并具有豪華內飾的皮卡在生活中不失舒適性不失面子,用在工作中還能多拉貨提高工作效率。它的上市不但豐富了我國單排皮卡的產品系,在今后或將扭轉人們對單排皮卡的認識,成為單排皮卡車型中的佼佼者。
T60單排皮卡的面世代表著上汽大通點燃了在皮卡行業中的“第三把火”。從2016年至今,搭載黑科技2.8T VGT動力并首創國內皮卡車機手機互聯的T60柴油皮卡是上汽大通的第一把火;今年廣州車展中,上汽大通T60汽油車型面世,獨配天窗、EPS電子助力轉向系統、發動機智能啟停技術及全系標配ESP車身穩定控制系統的汽油車型使得上汽大通在皮卡領域中燃起了第二把火;現如今,將實用性、豪華性及安全性完美的結合在一起的單排長貨箱T60再度燃起了熊熊烈火。
目前在國內,皮卡車型的環境和用戶用車理念均發生了巨大的變化,人們追求高效運輸多拉貨的同時也更加在意用車的舒適性和安全性,而上汽大通T60,無論是柴油車型還是汽油車型,它們的上市在國內都具有劃時代的意義。日后,這款單排座T60的上市必定會讓人們心動,在國內皮卡市場中締造輝煌。
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