最近,被譽(yù)為“吃貨指南”的美食紀(jì)錄片《舌尖3》正式收官,在前兩季口碑爆棚的情況下,苦等了四年的觀眾對(duì)姍姍來(lái)遲的新作品期待萬(wàn)分,但令人遺憾的是,新一季自開(kāi)播以來(lái),評(píng)分直轉(zhuǎn)急下,不少網(wǎng)友表示“看了不餓”,甚至有著狗尾續(xù)貂之感。作為一位愛(ài)看美食節(jié)目的皮卡小編,筆者在看的時(shí)候頗有感慨,因?yàn)樯嗉庀盗信c皮卡市場(chǎng)有著許多相似之處。
2012年《舌尖上的中國(guó)》首播,當(dāng)時(shí)電視上的美食節(jié)目不僅數(shù)量少,內(nèi)容和形式也基本雷同,《舌尖1》讓中國(guó)美食有了新的打開(kāi)方式,時(shí)隔六年,美食節(jié)目百花齊放,大部分觀眾對(duì)其不再感到新鮮,此時(shí),舌尖系列該如何抓住觀眾眼球?
同樣,2012年以前,國(guó)產(chǎn)皮卡在用戶心中有著根深蒂固的工具車印象,不論是外形還是配置都大同小異,看上去滿滿的廉價(jià)感,但在六年后的今天,國(guó)產(chǎn)皮卡今非昔比,外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和動(dòng)力性能都足以與SUV媲美,低至5萬(wàn)、高至20萬(wàn)的產(chǎn)品也應(yīng)有盡有。在選擇眾多的市場(chǎng)上,皮卡車企該如何創(chuàng)新發(fā)展,做到讓用戶眼前一亮?
這是一個(gè)關(guān)乎企業(yè)乃至整個(gè)行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題,相比已經(jīng)深入用戶心中的老牌車企,新晉品牌面臨的壓力更大一些,畢竟前人已經(jīng)將路走了出來(lái),后來(lái)者想彎道超車并不容易。但是,讓小編驚喜的是,有一家新晉企業(yè)抓住了立足皮卡市場(chǎng)的關(guān)鍵詞,一年時(shí)間憑借“三宗最”玩轉(zhuǎn)海內(nèi)外,創(chuàng)造了新車上市的新速度,這家企業(yè)便是上汽大通。
最創(chuàng)新,開(kāi)啟智能化皮卡時(shí)代。2017年,上汽大通初入皮卡領(lǐng)域,首款產(chǎn)品T60一經(jīng)推出,便成為了高科技、智能化的代名詞,多項(xiàng)配置開(kāi)創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)皮卡的先河,加速了皮卡行業(yè)向乘用車化過(guò)渡的步伐。不管是柴油版的斑馬智行系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向LED大燈、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),還是汽油車型新增的EPS電子助力轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停技術(shù)和天窗三大配置,均為市場(chǎng)獨(dú)有,再加上6安全氣囊、360°環(huán)視影像、疲勞駕駛提醒、四輪碟剎等先進(jìn)技術(shù),可以說(shuō),T60在智能配置方面有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
最壕氣,里里外外皆名牌。曾有人戲稱T60皮卡“全身都是寶”,這話不是沒(méi)有道理的,縱觀整車內(nèi)外,意大利VM柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、上汽大通自主研發(fā)的NLE 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、法國(guó)邦奇變速箱、薩克斯離合器、鄧祿普輪胎、三夏貝爾空調(diào),以及法雷奧、伊頓、江森、德?tīng)柛、采埃孚等等,T60的零部件供應(yīng)商大多為世界500強(qiáng)企業(yè),真真是里里外外皆名牌,壕氣程度在行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二。
最大膽,敢闖敢干只因我行。初入市場(chǎng)便一次推出60余款細(xì)分車型,價(jià)格區(qū)間兼顧到各類各行業(yè)各收入的用戶群體,頂配車型更是大膽突破了20w的價(jià)格紅線……在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還在為這個(gè)新闖入者感到驚奇時(shí),T60已經(jīng)一只腳跨進(jìn)了海外市場(chǎng),更在安全性能上挑戰(zhàn)了以嚴(yán)苛著稱的澳大利亞A-NCAP碰撞測(cè)試,并奪得了最高五星標(biāo)準(zhǔn)。T60的這些舉動(dòng)不可謂不大膽,而大膽之間卻處處體現(xiàn)著“底氣”二字,基于這種底氣,一年時(shí)間,T60讓海內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)其刮目相看。
異軍突起源自厚積薄發(fā),作為新晉品牌,T60能夠在短短一年間成為市場(chǎng)爆款,在于先進(jìn)的設(shè)計(jì)和過(guò)硬的質(zhì)量,也在于產(chǎn)品推廣時(shí)的大膽和遠(yuǎn)見(jiàn),如今,國(guó)內(nèi)銷量節(jié)節(jié)攀升、海外市場(chǎng)炙手可熱,便是對(duì)其最好的肯定。
國(guó)產(chǎn)皮卡正逐漸擺脫陳舊觀念和滯后政策的束縛,實(shí)現(xiàn)從工具車向家用車的轉(zhuǎn)變,正如美食紀(jì)錄片需要抓住觀眾的胃一樣,在變化巨大、選擇眾多的皮卡市場(chǎng)上,如何精準(zhǔn)抓住用戶的心,是皮卡車企需要思考的問(wèn)題,新的一年,小編期待更多像上汽大通這樣的“新玩家”。
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指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
類 別:皮卡
排 量:2.0L 2.4L 2.8L
變速箱:手動(dòng)、自動(dòng)