2018紐約國際車展即將在美國時(shí)間3月30日正式開展，屆時(shí)會(huì)有諸多新車亮相，皮卡也不例外，然而在車展正式開展前，一款重量級(jí)皮卡提前發(fā)布了，這款車就是全新的2019款GMC SIERRA AT4（All Terrain）。

　　就像福特F-150擁有高性能版的猛禽和越野版FX4一樣，通用也擁有自己的性能版車型產(chǎn)品線，即GMC Sierra AT4和雪佛蘭索羅德Trailboss。相比較于雪佛蘭品牌，GMC一直走的是高端路線，售價(jià)更高，內(nèi)飾更豪華，更偏向于家用和娛樂用，尤其是GMC旗下的高端子品牌Denali，更是將皮卡帶入了更細(xì)分的豪華市場(chǎng)。所以這次GMC推出性能版的AT4版本意義非凡。

　　在懸掛上，整車懸掛和普通版車型相比提高了兩英寸，并配備了Rancho品牌的越野級(jí)避震，并經(jīng)過了專業(yè)的越野調(diào)校，與之匹配的是33英寸固特異Wrangler Duratrac越野輪胎。同時(shí)，搭載有低速分動(dòng)箱的四驅(qū)系統(tǒng)、后橋差速鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。

　　在配置上，2019款GMC Sierra AT4還擁有多模式選擇的牽引力系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以改變變速箱和油門的反應(yīng)以及穩(wěn)定性控制性系統(tǒng)的開閉，以此來適應(yīng)不同路面。當(dāng)然，在GMC Sierra和雪佛蘭索羅德上搭載的HUD也沒有缺席，可以顯示車輛的行駛信息，同時(shí)，車內(nèi)的顯示屏還可以顯示車輛的前后和左右傾斜角度。為了適應(yīng)山路行駛，坡道控制系統(tǒng)也有搭載。

　　在貨箱上，GMC Sierra引以為傲的碳纖維后貨箱和兩段式后貨箱門依然在AT4上得以保留。更重要的是，AT4的貨箱里還有三個(gè)凹槽，可以固定全地形車和摩托車。

　　在動(dòng)力上，AT4和普通版GMC Sierra、雪佛蘭索羅德保持一致，有5.3升和6.2升的V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的3.0升六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。與之匹配的是10速自動(dòng)變速箱和GMC獨(dú)有的動(dòng)態(tài)氣缸管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以根據(jù)工況選擇氣缸的開閉數(shù)量。

　　據(jù)悉，第一批2019款GMC Sierra AT4將于今年秋季發(fā)售，不過價(jià)格尚不得知。