和美國市場一樣，澳大利亞新車市場雖然在第一季度創下了新的歷史記錄，但是仍不能阻止4月冰點期的到來。根據澳洲VFACTS數據報告，4月份澳洲共銷售新車82,930輛，比去年同期下降0.2％。

　　不過，澳洲4月份銷量雖有所下降，但前四個月共售出374,468輛新車，創下歷史記錄，同比增長達3.3%。所以今年仍然會是澳洲新車創下新記錄的一年。

　　在車型上，澳洲和國內類似，SUV是占據主導地位的車型，占據了43.6％的市場份額，超過乘用車的33.2％，輕型商用車則為19.4％，其中四驅皮卡市場占比為13.7%。

　　在品牌上，豐田仍坐澳洲汽車市場的第一把交椅，共銷售出16,647輛車，比后兩名加起來的總和還要多，后兩名是馬自達的7723輛和現代的7132輛。值得注意的是，上汽集團的LDV品牌（上汽大通）4月份在澳洲共售出新車458輛，同比上漲高達177.6％。

　　澳洲4月份的皮卡市場和整體汽車市場走勢相同，同樣遇到冰河期，皮卡總銷量為14,168輛，其中四驅車型11,328輛，兩驅車型2840輛。除了豐田海拉克走勢迅猛，達到正增長外，其余車型均為負增長。值得注意的是，本月的第三名由霍頓庫羅德摘走，超過三菱Triton。相較于上個月高達3109輛的銷量，三菱Triton銷量滑落得太快。同時，3月份福特Ranger在四驅車型上已經超過豐田海拉克斯，可惜在4月后勁不足，使得海拉克斯重回四驅車型銷量第一的寶座。具體銷量請看下表。