6月24日，筆者與大名鼎鼎的上汽大通T60皮卡在美麗神秘而多情的西雙版納邂逅。應(yīng)上汽集團全資子公司上汽大通的邀請，筆者參加了這場聚集了各地T60車主及業(yè)界人士的“上汽大通T60皮卡創(chuàng)富會”活動。作為國內(nèi)皮卡界難得一見的盛事，筆者在此結(jié)識了眾多因T60而相遇的皮卡車主，深深感受到了T60的魅力。

　　“上汽大通T60皮卡創(chuàng)富會”是上汽大通公司為T60皮卡車主打造的一個交流、分享經(jīng)驗的平臺，是一項具有創(chuàng)新性與前瞻性的行業(yè)活動。在這里，新用戶、老車主可以共同分享創(chuàng)富路上的經(jīng)驗、結(jié)交創(chuàng)富伙伴、交流用車心得。本次“上汽大通T60皮卡創(chuàng)富會”云南站是繼4月海南站之后的第二站，在海南站獲得了極好的業(yè)界反饋的情況下，筆者對此次創(chuàng)富會活動更是倍加期待。

　　上汽大通以“創(chuàng)富”為主題構(gòu)建“大通車友圈”，開創(chuàng)了皮卡車友間互動的新形式，走在了皮卡業(yè)界的前端。在以往，帶有工具車屬性的皮卡除了越野賽事之外，車主之間的交流活動只手可數(shù)，形成穩(wěn)定車友圈的更是鳳毛麟角。“上汽大通T60皮卡創(chuàng)富會”通過強化車主之間的交流、車主與企業(yè)間的聯(lián)系，深入了解了用戶的需求，將皮卡的乘用車屬性再次提升到了新的階段，對于皮卡乘用車化有著階段性的意義。

　　“創(chuàng)富”始于破冰 成為T60車主只是開始

　　車主和嘉賓初入“創(chuàng)富會”，首先參加的活動就是“車主集市”。顧名思義，在車主集市內(nèi)，各位T60車主就是主角。車主們展示自家得意產(chǎn)品，以物易物、尋求共贏，也讓大家互相之間有了初步的認識與了解。

　　上汽大通T60的車主遍布各行各業(yè)，雖然他們之前可能并不認識，但是“享受生活、崇尚高品質(zhì)生活”是他們共同的理念。他們選擇上汽大通T60皮卡不只是為了運貨，能在閑暇時間充分享受駕乘樂趣也是他們中意之處。

　　在車主集市中，上汽大通T60的后貨箱中盛滿了熱帶水果、啤酒飲料、傣族印象紀(jì)念品，甚至還有“剎車片”、“空氣濾芯”等眾多來自500強的汽車配件。這些陳列品除了少數(shù)展品以外，都可通過主辦方準(zhǔn)備的互動游戲來賺取點數(shù)換取。在活動中，為了贏取點數(shù)，車友不僅需要互相爭先，也需要通力合作。車主都是T60的認同者，在棋逢對手的爭鋒中結(jié)下了深厚的友誼。

　　每項團隊拓展活動都有著有趣的規(guī)則，不同名次獲得的積分也不同。車主們在豐富多彩的活動中體會著合作共贏的快感，也對周圍的車友敞開了心扉。雖然參加活動的起源有可能是精美的傣族印象紀(jì)念品，但是同為上汽大通T60車主的認同感與同理心是互動活動中的動力源泉。

　　T60金牌合伙人 創(chuàng)富路上的先行者

　　在短暫的休整后，迎接眾人的是一場精致的、別開生面的晚宴。熱場舞過后，上汽大通為T60金牌合伙人舉行了隆重的頒獎儀式，西雙版納樂通汽車4S店總經(jīng)理畢燦元先生為他們頒獎。

　　“創(chuàng)富”是每個人的夢想，但是成功卻必然是在很多人的相互扶持下完成的。上汽大通在本次創(chuàng)富會上選定了多位“金牌合伙人”，他們均是皮卡行業(yè)的資深用戶。他們不僅有著豐富的用車經(jīng)驗，也有著對皮卡獨特的愛好和看法，看中皮卡的性價比，也挑剔皮卡的經(jīng)濟性與可靠性，外觀要大氣上檔次還要乘坐舒適。他們既有農(nóng)機老板，也有種植茶葉的農(nóng)場主，但是無一例外，在遇見上汽大通T60后，一見鐘情、一用傾心。

　　三位來自云南本地的“金牌合伙人”在獲獎感言中對上汽大通T60大加贊賞。“汽油T60安靜，比以前開過的皮卡好太多了”、“我喜歡T60的動力，還有自動擋”、“我是做茶葉的，我一口氣買了九輛”。金牌車主的發(fā)言并沒有花哨的修辭，但飽含真情的話語獲得了眾人熱烈的掌聲，樸實直白的駕乘體驗勾起了在座大通車主的共鳴。三位金牌合伙人通過豐富的用車經(jīng)驗精準(zhǔn)的道出了上汽大通T60的優(yōu)勢所在。

　　對于不追求柴油車低速高扭特性的用戶來說，汽油版T60絕對是心頭之好。上汽大通T60汽油版搭載了上汽大通自主研發(fā)的NLE 2.0T發(fā)動機，最大功率為165kW，最大扭矩為360N·m。除了6安全氣囊、360°環(huán)視影像、疲勞駕駛提醒、四輪碟剎等先進技術(shù)之外，該款車還有著斑馬智行系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、AFS隨動轉(zhuǎn)向LED大燈、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、發(fā)動機智能啟停技術(shù)和天窗六大獨有配置，豪華程度甚至超過了許多中高級乘用車！上汽大通T60采用原裝進口的法國邦奇變速箱，是率先將6AT變速箱搭載到國產(chǎn)皮卡上的車型，換擋平順而穩(wěn)定。

　　每一位T60車主都有著與愛車說不完的故事，筆者認為，樸實而真誠的故事更能反映上汽大通T60在日常使用中的真實表現(xiàn)，T60已經(jīng)成為了他們生活上與創(chuàng)富道路上不可或缺的好伙伴。

　　實力保證 創(chuàng)富源于T60皮卡產(chǎn)品力的強大

　　自2016年底誕生以來，上汽大通T60譜系迅速涵蓋汽/柴油、兩驅(qū)/四驅(qū)、手動/自動、高/低底盤、單排/雙排及多樣化配置等百余款車型產(chǎn)品，最大限度地滿足著各類車主所需。對云南用戶而言，不論是種植茶葉經(jīng)常需要跑山路的農(nóng)場主，亦或是經(jīng)常需要和各路人士打交道的農(nóng)機老版，上汽大通T60豐富的車型品系均能滿足。

　　上汽大通T60在零部件的選用上堪稱精益求精。憑借集團優(yōu)勢，上汽大通T60的零部件供應(yīng)商匯集全球500強企業(yè)，博世、采埃孚、薩克斯、鄧祿普、邦奇、飛利浦、NGK、博格華納、法雷奧、德爾福、霍尼韋等全球知名品牌都有合作關(guān)系。強大而完善的零部件體系也反映出出眾的售后服務(wù)，車輛出現(xiàn)問題后維修十分方便。

　　值得一提的是，上汽大通T60還將為用戶帶來更多驚喜。在未來，和D90 SUV車型共線生產(chǎn)的上汽大通T60也將采用大通先進的“C2B”造車模式。屆時，從下單、零件生產(chǎn)、配件物流、整車安裝，直至成品驗收的每個環(huán)節(jié)，用戶都可深度參與其中。上汽大通以技術(shù)升級的方式打造透明工廠，其內(nèi)部部門比如工程、制造、物流可以實時獲悉用戶的訂單要求，將信息的傳遞實時化、透明化，以產(chǎn)能在線的形式全透明地呈現(xiàn)給用戶，讓用戶能夠?qū)崟r跟蹤。隨著80后、90后成為了皮卡的主力用車群體，購車觀念的改變及個性化用車的需求的加大，T60加入“C2B”的造車模式后一定更加出彩。

　　在車主們舉杯換盞間，筆者感受到了他們對T60的喜愛。在產(chǎn)品定位上，上汽大通T60已然帶領(lǐng)著皮卡脫離了傳統(tǒng)工具車的范疇。在皮卡解禁形勢大好以及皮卡用戶日益年輕化的大環(huán)境下，用戶對皮卡車的顏值、舒適、安全性、實用性方面的要求日益高漲，在很多車主心中，唯有上汽大通T60能夠滿足他們的高要求。

　　據(jù)皮卡網(wǎng)報道，上汽大通T60自2018年開年以來一直展露出喜人的市場表現(xiàn)，在剛剛過去的5月中，不僅以2329輛的單月銷量輕松奪下暢銷榜第六位，96.9%的同比增長更是讓同級產(chǎn)品壓力倍增。作為入市僅一年的皮卡車型，上汽大通T60的表現(xiàn)堪稱奇跡。另一方面，上汽大通T60皮卡在海外市場也有突破，5月份出口1150輛，同比增長282.1%，一舉趕超了長城汽車、江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)等國產(chǎn)老牌皮卡企業(yè)，在國產(chǎn)皮卡出口方面獨占鰲頭。

　　為車主創(chuàng)收，與車主雙贏，幫助國內(nèi)皮卡用戶創(chuàng)富不僅是“上汽大通T60皮卡創(chuàng)富會”的宗旨，也是上汽大通汽車公司矢志奮斗的目標(biāo)。此次創(chuàng)富會在云南的舉辦必將進一步提升T60皮卡在云南省，乃至全國的皮卡銷量，為T60成為中國最好的皮卡奠定基礎(chǔ)。