美國(guó)人對(duì)車(chē)的理解就像性格一樣，粗枝大葉，粗獷豪放。講究的是塊大，坐著舒服，大排自吸，開(kāi)的過(guò)癮就好。而國(guó)人對(duì)皮卡文化還沒(méi)有像美國(guó)那樣，只是要求外觀霸氣，能拉人能拉貨就可以了，配置高不高等等這些對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)都不重要，重要的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠質(zhì)量好就可以。

　　但是，光有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還是不夠的，動(dòng)力方面才是最關(guān)鍵的。今天，小編給大家介紹的這四款皮卡車(chē)，雖然價(jià)位從幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)不等，但是它們都有一個(gè)共同點(diǎn)就是搭載云內(nèi)1.9T柴油機(jī)，接下來(lái)就讓我們一起去看看都有哪幾款？

　　獵豹CT7

　　在售車(chē)型共計(jì)11款

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：8.38-11.98萬(wàn)元

　　獵豹商用汽車(chē)在我國(guó)是軍工品質(zhì)的代表，受到無(wú)數(shù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)者的追捧。獵豹CT7是獵豹商用汽車(chē)全新一代皮卡車(chē)型，包含汽/柴油、兩/四驅(qū)、標(biāo)/大雙等車(chē)型，是獵豹商用汽車(chē)目前在售的唯一一款皮卡車(chē)型。

　　外觀方面，該車(chē)前臉延續(xù)了獵豹CS10家族式的外觀設(shè)計(jì)，并配有大量的鍍鉻裝飾，車(chē)身前臉采用雙橫幅鍍鉻裝飾，配備組合式大燈，前大燈采用銳角設(shè)計(jì)，配有日間行車(chē)燈。標(biāo)雙排車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為5310x1835x1785mm，軸距為3105mm；大雙排車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為5585x1835x1785mm，軸距達(dá)到3380mm。

　　內(nèi)飾方面，獵豹CT7的時(shí)尚設(shè)計(jì)不止限于外觀，內(nèi)飾借鑒了SUV內(nèi)飾風(fēng)格，其駕乘舒適度較高，配有皮質(zhì)座椅、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙等多媒體系統(tǒng);安全氣囊、安全帶未系提醒、ABS+EBD等安全配置一應(yīng)俱全。

　　動(dòng)力方面，2018款獵豹CT7國(guó)五柴油版車(chē)型采用1.9T云內(nèi)D19TCIE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩為350牛·米。傳動(dòng)方面，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱，四驅(qū)版車(chē)型還可選配差速鎖。

　　東風(fēng)御風(fēng)P16

　　在售車(chē)型共計(jì)12款

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：9.38-15.18萬(wàn)元

　　東風(fēng)御風(fēng)旗下首款皮卡產(chǎn)品——P16在去年5月份華中國(guó)際車(chē)展上首度亮相后，關(guān)于這款美式寬體皮卡的討論熱潮便沒(méi)有停歇。作為東風(fēng)汽車(chē)股份公司旗下的首款美式寬體皮卡，東風(fēng)御風(fēng)P16的上市節(jié)點(diǎn)不僅抓住了皮卡限制放寬的政策東風(fēng)，也與美式寬體皮卡大行其道的市場(chǎng)趨勢(shì)非常契合。

　　外觀方面，東風(fēng)御風(fēng)P16的設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于典型的美式皮卡風(fēng)格，整體寬大威猛，給人十足的安全感。短軸版的長(zhǎng)寬高分別為5219x1870x1844mm，軸距為3100mm；而加長(zhǎng)型的長(zhǎng)寬高分別為5730x1870x1844mm，軸距為3500mm；據(jù)皮卡網(wǎng)從工信部得到的最新消息，東風(fēng)汽車(chē)新申報(bào)了一款御風(fēng)P16皮卡。據(jù)悉，該車(chē)將同時(shí)推出一款加長(zhǎng)版車(chē)型，貨箱長(zhǎng)度長(zhǎng)達(dá)1975mm，其是同級(jí)別皮卡產(chǎn)品中貨箱最長(zhǎng)的車(chē)型。

　　內(nèi)飾方面，采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，材質(zhì)為黑色硬塑料，功能區(qū)域合理劃分，銀色裝飾板的加入為其增添了一分時(shí)尚感。三輻式方向盤(pán)采用皮革包裹（高配），粗細(xì)適中握感出色。兩側(cè)集成了多功能按鍵，使用非常方便。8英寸超大液晶行車(chē)電腦顯示屏，通過(guò)藍(lán)牙連接可輕松實(shí)現(xiàn)電話免提、音樂(lè)無(wú)線播放等功能。P16皮卡以科技暢想人性化體驗(yàn)，如無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航等為用戶提供了更多的人性化配置。

　　動(dòng)力方面，該車(chē)配備德威1.9T國(guó)五渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩350N·m。傳動(dòng)方面，與其匹配的是6擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋四驅(qū)系統(tǒng)為適時(shí)四驅(qū)，手動(dòng)擋四驅(qū)系統(tǒng)為分時(shí)四驅(qū)。

　　卡威K150GT游騎兵

　　在售車(chē)型共計(jì)12款

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：9.78-13.28萬(wàn)元

　　國(guó)內(nèi)美式皮卡典型代表車(chē)型之一就是卡威K150系列皮卡，包含柴油、汽油，兩驅(qū)、四驅(qū)，手動(dòng)擋、自動(dòng)擋在內(nèi)共計(jì)12款車(chē)，而且9.78—13.28萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間也足以彰顯該車(chē)的性價(jià)比。

　　外觀方面，作為一款美系大皮卡，卡威K150GT游騎兵擁有著十足的大塊頭，車(chē)身尺寸為5560x1940x1890mm，軸距為3500mm，車(chē)輛最小離地間隙為235mm，其還配有17寸的鋁合金輪轂，裝配265/70 R17的全地形輪胎。同時(shí)，該車(chē)做為一款多用途車(chē)型全系標(biāo)配長(zhǎng)貨箱，貨箱尺寸1805x1590x560mm，輕松勝任用戶的各種載貨需求。

　　內(nèi)飾方面，卡威K150GT游騎兵在配置以及人性化設(shè)計(jì)方面同樣也是可圈可點(diǎn)，配有多功能方向盤(pán)和10.4寸液晶屏，提升了該車(chē)的豪華感、時(shí)尚感以及科技感。車(chē)內(nèi)座椅采用皮質(zhì)材料，座椅填充物厚實(shí)，并采用打孔設(shè)計(jì)，增加座椅的透氣性，提升用戶的舒適度。此外，該車(chē)還擁有一鍵啟停、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電子駐車(chē)系統(tǒng)、充裕的儲(chǔ)物空間等。

　　動(dòng)力方面，采用了云內(nèi)D19TC1E2電控高壓共軌1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供最大功率110kW，最大扭矩350N·m，滿足國(guó)五的排放要求。與其匹配的是6擋手動(dòng)和5擋自動(dòng)變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)為電控分時(shí)四驅(qū)。

　　福迪雄獅F22

　　在售車(chē)型共計(jì)24款

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：7.78-15.18萬(wàn)元

　　5月下旬，皮卡網(wǎng)曾報(bào)道了有關(guān)福迪雄獅F22自動(dòng)擋產(chǎn)品的消息，這兩款自動(dòng)擋車(chē)型分別為柴油兩驅(qū)旗艦型和四驅(qū)旗艦型，目前已經(jīng)正式上市，價(jià)格比之前曝光的略高一些，分別為13.88萬(wàn)元、15.18萬(wàn)元。

　　外觀方面，福迪雄獅F22前臉采用了倒梯形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，中部加入了鍍鉻裝飾條，橢圓形LOGO鑲嵌其中，整體造型較為粗獷厚重。雄獅F22標(biāo)廂車(chē)型的外形尺寸為5330（5219）x1870x1864（1844）mm，貨箱尺寸為1575x1610x520mm；長(zhǎng)廂車(chē)型的外形尺寸為5730x1870x1854mm，貨箱尺寸為1975x1610x530mm。

　　內(nèi)飾方面，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔清晰，高配車(chē)型配備大尺寸液晶屏和多功能方向盤(pán)，具有藍(lán)牙、導(dǎo)航等功能，采用炮筒式儀表盤(pán)。高配車(chē)型采用皮質(zhì)座椅，在細(xì)節(jié)方面，該車(chē)采用了銀色亮條加以裝飾，進(jìn)而提升檔次。該車(chē)還配備了無(wú)骨雨刮、電動(dòng)折疊外后視鏡、外后視鏡電加熱、車(chē)內(nèi)影音娛樂(lè)系統(tǒng)等一系列配置，較為厚道。

　　動(dòng)力方面，搭載云內(nèi)1.9T D19TCIE2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩為350N·m。與其匹配的是6擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋四驅(qū)系統(tǒng)為適時(shí)四驅(qū)，手動(dòng)擋四驅(qū)系統(tǒng)為分時(shí)四驅(qū)。

　　總結(jié)：

　　上述四款皮卡車(chē)型均搭載技術(shù)成熟可靠的云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩為350N·m，排放完全滿足國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，其最大的優(yōu)點(diǎn)在于經(jīng)濟(jì)性很高，百公里油耗較同級(jí)別產(chǎn)品降低10%，可每行駛1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。小編猜測(cè)，隨著這四款搭載云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)皮卡上市以來(lái)，價(jià)格方面也是眾多卡友能消費(fèi)的起的，且都有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量。相信在不久的將來(lái)，市場(chǎng)上將會(huì)涌現(xiàn)出更多搭載此款發(fā)動(dòng)機(jī)的皮卡車(chē)型，讓我們拭目以待。