前不久，在皮卡大隊車友群里，有卡友發布了兩段視頻，都是雪地路面車輛事故，其中有不少是皮卡車型，讓卡友看了非常心痛……現在已經到了立冬的節氣，溫度一天比一天低，在我國北方大部分已經有開始降雪的地區了，所以在冰雪路面行駛也成為了卡友們不得不面對的車型，尤其是北方的卡友。雖然對于整個冬季都處于冰雪世界的卡友來說雪地駕駛并不算什么難事，但對于偶爾下一場雪的地區，突如其來的路面變化還是會讓卡友們心里一驚，可能會不知道如何應對。下面小編就總結了一些雪天用車的小技巧，大家如果有更多雪地駕駛經驗可以在評論里留言，讓大家都學習一下。

　　清理車上的積雪

　　雪天行車之前，一定要保證車內的視野，在開車前一定要清理車身上的積雪，包括前后風擋、后視鏡部分。車內也要開啟空調，用暖風吹前擋風玻璃，這樣可以防止起霧。另外，貨箱內部的積雪也要及時清除，如果帶著積雪在貨箱中放置貨物，很有可能在緊急情況下導致貨物打滑撞到護欄，甚至造成道路遺撒，影響行車安全。另外，在低溫情況下還要及時清理輪胎縫隙中的積雪，否則積雪在輪胎縫里凍成冰，在下一次開車時，車輛打滑會更嚴重。

　　慢！慢！慢！重要的事情說三遍

　　對于冰雪路面，最好的操控技巧就是慢，包括起步、轉向和剎車。如果是有駕駛模式選擇功能的皮卡，起步階段最好選擇經濟模式或者雪地模式，一般這種情況下變速箱會把發動機的扭矩柔和的輸出，不會有突然的加速，這樣就能防止扭矩突然增高帶來的輪胎滑動。如果是手動擋車型，那么二擋起步甚至三擋起步也可以，原理與自動變速箱的雪地模式相同。轉向時也不要急打方向盤，以免造成抓地力不足導致推頭。減速的時候就更不要猛踩剎車了，要及早判斷需要減速的地方，提前均勻的減速。如果遇到緊急情況，沒有ABS的皮卡要斷斷續續的踩剎車，進行“人腳ABS”動作。

　　使用四驅模式

　　皮卡車型有一個先天的優勢，就是本身自帶越野屬性，這其中在冰雪路面最最有用的就是四驅系統。在冰雪路面，分時四驅的皮卡可以切換到高速四驅模式，這樣四個輪胎都能輸出一定的動力，保證車輛的行駛狀態穩定。

　　換裝雪地胎/增加防滑鏈

　　前面說的是不常遇到冰雪路面的情況，如果是所在地區長期會處于冰雪環境，那最好直接換裝雪地胎，提高輪胎的抓地力。如果偶爾能遇到鋪裝路面，在不換裝雪地胎的情況下，可以在雪地駕駛時加裝防滑鏈，也能提升一定的抓地力。

　　常備鐵鍬/墨鏡

　　與跑沙漠一樣，對于冬季積雪較深的路況，如果不小心陷車，那么等待救援也是非常漫長的一件事，所以隨車配備一把鐵鍬挖雪也是非常必要的。另外，在這種地區駕車，長時間直視積雪路面的話，很容易產生雪盲癥，所以車內也最好常備一個墨鏡，避免雪面的眩光。