【專欄首語：2018年以來，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)熱度不減，皮卡產(chǎn)品陣容愈加豐富，與此同時(shí)，車型繁多、信息繁雜也讓用戶挑花了眼。為此，皮卡網(wǎng)推出《問答鑒車》欄目，幫助皮卡車友“撈干貨”，助力用戶快速準(zhǔn)確了解車型、購(gòu)得好車。欄目第一期，皮卡網(wǎng)選擇了即將上市的長(zhǎng)城風(fēng)駿7�！�

　　2018廣州車展還沒有結(jié)束，眾多新車已經(jīng)在車展上亮相。但今年的重磅新車仍然沒有全盤托出，還有不少?gòu)S家在年底“憋大招”，就比如即將在11月22日晚間上市的長(zhǎng)城全新皮卡風(fēng)駿7。這款新車從最開始的信息曝光到正式上市的時(shí)間，在汽車界中實(shí)屬快速，讓人來不及思考。那么現(xiàn)在就讓我們沉下心來，好好研究一下這款車到底怎么樣。

　　Q1：風(fēng)駿7的推出有什么背景？

　　在今年的9月28日，長(zhǎng)城在保定舉辦了新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。在此次發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)城宣布了長(zhǎng)城皮卡品牌獨(dú)立化運(yùn)營(yíng)的決定，長(zhǎng)城皮卡將與哈弗、WEY、歐拉這三個(gè)品牌一起，形成長(zhǎng)城汽車的不同市場(chǎng)的固定品牌。

　　與此同時(shí)，長(zhǎng)城皮卡還發(fā)布了自己的品牌戰(zhàn)略，將在未來三年內(nèi)規(guī)劃5+N款皮卡車型，并且實(shí)施南北生產(chǎn)布局，南部的重慶工廠將在2019年底投產(chǎn)。未來還將在皮卡改裝方面繼續(xù)努力，將來還要涉足電動(dòng)皮卡這個(gè)領(lǐng)域。而即將上市的長(zhǎng)城風(fēng)駿7，是長(zhǎng)城皮卡戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)后的第一臺(tái)皮卡車型。

　　Q2：風(fēng)駿7到底長(zhǎng)什么樣？

　　自從長(zhǎng)城皮卡發(fā)布會(huì)之后，皮卡網(wǎng)的小編已經(jīng)和風(fēng)駿7有過多次接觸了，總體來看，風(fēng)駿7的整體設(shè)計(jì)還是非常大氣并且國(guó)際化的。前臉部分采用了非常吸引人的六邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵作為主視覺，前大燈、霧燈、下格柵部分的面積都很大，給人一種霸氣外露的感覺。

　　車身側(cè)面看上去四平八穩(wěn)，車門后視鏡處的下沉式側(cè)窗設(shè)計(jì)的很有美式大皮卡的風(fēng)格，而且在實(shí)際使用過程中也很實(shí)用，能夠提供非常好的側(cè)前方視野。風(fēng)駿7有標(biāo)雙和大雙排車型，主要是貨箱長(zhǎng)度不同，分別為1380mm和1680mm。

　　Q3：風(fēng)駿7有什么亮點(diǎn)？

　　要說風(fēng)駿7的亮點(diǎn)其實(shí)很多，而最主要的亮點(diǎn)其實(shí)都在車內(nèi)。進(jìn)入車內(nèi)，首當(dāng)其沖會(huì)讓你眼前一亮的就是中控臺(tái)上那個(gè)獨(dú)立顯示屏，會(huì)讓你一下感覺坐到了SUV的車內(nèi)，設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，擺脫了皮卡工具車的印象。

　　而這個(gè)獨(dú)立顯示屏也會(huì)根據(jù)配置不同，操作系統(tǒng)有所區(qū)別。其中一種的操作系統(tǒng)界面與哈弗H9有些類似，弧形的圖標(biāo)排列很新穎。這個(gè)系統(tǒng)中還帶有藍(lán)牙、百度CarLife的車機(jī)互聯(lián)功能，整個(gè)系統(tǒng)的字體設(shè)計(jì)也都很優(yōu)雅，設(shè)計(jì)感十足。

　　而在高配車型上，這個(gè)中控屏的界面更加模塊化，一目了然。而且除了基礎(chǔ)功能之外，這個(gè)屏幕還是一塊“互聯(lián)網(wǎng)屏幕”，就像一個(gè)手機(jī)，很多軟件都可以聯(lián)網(wǎng)使用，比如導(dǎo)航、查詢違章、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、生活資訊、在線升級(jí)。另外它還能語音控制，可以喚醒導(dǎo)航、多媒體、電話、新聞、汽車服務(wù)和生活服務(wù)等多種在線服務(wù)，而且在車機(jī)語音播報(bào)信息的時(shí)候可以直接打斷，讓它進(jìn)行下一步操作，讓整個(gè)的控制過程更高效。能夠在一款皮卡上有語音控制而且還能聯(lián)網(wǎng)，實(shí)數(shù)少見，可見這款車已經(jīng)非常乘用化、家用化，并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一個(gè)回本利器。

　　除了屏幕之外，風(fēng)駿7的另一個(gè)亮點(diǎn)是換擋桿采用了遠(yuǎn)操式設(shè)計(jì)。一般的皮卡車型變速箱都會(huì)采用直操設(shè)計(jì)，所有換擋操縱裝置都在變速器蓋上，變速桿由駕駛室地板伸出，布置在駕駛員座位附近；遠(yuǎn)距離操縱則指變速器布置在離駕駛室座椅較遠(yuǎn)的位置，通常在變速桿與換擋撥叉之間增加若干個(gè)傳動(dòng)件，這樣一來，變速桿占據(jù)的駕駛室空間小，而且從變速箱處傳來的震動(dòng)很小。小編的實(shí)際駕駛體驗(yàn)過程中換擋桿幾乎沒有震動(dòng)，就像是一款轎車或者SUV的換擋桿，而且在換擋時(shí)還有一定的吸入感，所以一下就提升了整車駕駛時(shí)的檔次感，會(huì)給你一種不同的皮卡駕駛體驗(yàn)。

　　Q4：風(fēng)駿7價(jià)格怎么樣？

　　雖然風(fēng)駿7還沒有上市，不過從之前曝光的預(yù)售價(jià)9-11萬元來看，新車的價(jià)格還是非常有性價(jià)比的。目前8-12萬元的皮卡市場(chǎng)仍然是大多數(shù)消費(fèi)者所選擇的區(qū)間，所以長(zhǎng)城風(fēng)駿7把價(jià)格定位在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，明顯還是一個(gè)“走量”的車型，憑借著高顏值的外觀和獨(dú)立顯示屏以及遠(yuǎn)操式換擋桿的亮點(diǎn)，絕對(duì)能吸引不少消費(fèi)者掏錢。

　　另外，我們也組織了長(zhǎng)城風(fēng)駿7的售價(jià)有獎(jiǎng)競(jìng)猜，大家可以踴躍報(bào)名參加，說不定就能中獎(jiǎng)呢！

　　Q5：風(fēng)駿7的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都有誰？

　　剛才已經(jīng)說過，8-12萬元區(qū)間的皮卡車型是目前我國(guó)皮卡市場(chǎng)的主流，所以在這個(gè)區(qū)間內(nèi)風(fēng)駿7要面對(duì)很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，從車身數(shù)據(jù)、售價(jià)區(qū)間、動(dòng)力系統(tǒng)幾個(gè)方面中細(xì)細(xì)比對(duì)，能夠找到與風(fēng)駿7比較接近的幾款車型，比如江淮帥鈴T6、江鈴域虎3和獵豹CT7。不過風(fēng)駿7在這幾款車型中優(yōu)勢(shì)很大，風(fēng)駿5和風(fēng)駿6營(yíng)造的長(zhǎng)城皮卡的良好口碑會(huì)吸引不少人，新車的亮點(diǎn)也足以讓更多人對(duì)這款車刮目相看。如果后期加入汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱的車型，那么風(fēng)駿7在這個(gè)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)更加強(qiáng)大。