【皮卡網 配件改裝】樂高的樂趣在于近乎無限的組合可能，所以在樂高的世界里，最不缺的就是創意和想象力。相信不久前推出1:1大小的樂高索羅德皮卡大家還記憶尤深，也許Rivian正是從這里汲取了創意，申請了模塊化貨箱的專利。

　　據外媒報道，Rivian正在為旗下首款電動皮卡R1T申請模塊化貨箱系統的專利。這項專利可以使R1T的后貨箱模組可供拆卸和更換，可使普通平板車廂通過貨箱實用模塊、頂蓋模塊、休閑露營頂蓋模塊和護欄模塊等等拓展出皮卡的更多用途。

　　R1T于2018洛杉磯國際車展正式實車亮相，整車保留了傳統皮卡的力量感，融入了簡潔流暢的未來風設計。車身尺寸為5475x2015x3075mm，略小于福特F-150、雪佛蘭索羅德等全尺寸皮卡，屬于中型皮卡。

　　在動力上，R1T可選裝三種型號電池組，低配105kWh型續航能力超370公里，135kWh續航超過480公里，頂配180kWh續航能力在650公里。R1T采用四電機布局，每個車輪都安裝有單獨的電動馬達。105kWh版本最大功率300kW，峰值扭矩560N·m；其余版本最大功率562kW，峰值扭矩1120N·m。

　　據悉，Rivian獲得由亞馬遜領投的7億美元(約合47億元人民幣)的資金，R1T皮卡起價預計為69,000美元(不含補貼)，將于明年將該款皮卡推向市場。Rivian R1T或將領先特斯拉、福特，成為首款正式在市面流通的電動皮卡車型。